Aukcja jednego z najbardziej radykalnych współczesnych modeli Maserati zakończyła się, zanim zdążyła się naprawdę rozkręcić. Producent zablokował sprzedaż egzemplarza MCXtrema, który pojawił się na platformie Bring a Trailer, wywołując falę krytyki wśród części fanów marki. Sprawa jest o tyle głośna, że chodziło o pierwszy egzemplarz dostarczony klientowi w 2024 roku, a więc samochód o szczególnym znaczeniu kolekcjonerskim.

MCXtrema to torowa ewolucja modelu MC20, produkowana w ściśle limitowanej serii 62 sztuk i skierowana do najbardziej wymagających kierowców oraz kolekcjonerów. Nawet dysponując odpowiednimi środkami finansowymi, zdobycie takiego auta nie jest proste – zakup poza oficjalnym kanałem sprzedaży Maserati może, jak pokazuje ta sytuacja, okazać się problematyczny. Samochód wystawiony na aukcję miał zaledwie 228 km przebiegu i został przekazany pierwszemu właścicielowi podczas Monterey Car Week w 2024 roku. Niedługo później trafił do dealera, najpewniej z myślą o szybkiej odsprzedaży z zyskiem.

Licytacja zdążyła osiągnąć poziom 751 tysięcy dolarów, zanim została nagle przerwana. Według informacji podanych przez serwis aukcyjny, interweniowało Maserati North America, które nie zgodziło się na zmianę właściciela tego konkretnego egzemplarza. Co istotne, nie podano oficjalnego powodu sprzeciwu, mimo że samochód wcześniej już raz zmienił właściciela.

Serwis Bring a Trailer wyjaśnił sytuację, informując:

Sprzedający dealer poinformował nas, że z żalem nie jest w stanie kontynuować aukcji. Po podjęciu dialogu z Maserati North America został poinformowany, że Maserati ogranicza sprzedaż tego samochodu. Sprzedający wykazał się przejrzystością i otwartością w trakcie naszych rozmów na ten temat, a także wyraził frustrację, co doceniamy. Oczywiście nie możemy postawić potencjalnego zwycięzcy aukcji w problematycznej sytuacji po jej zakończeniu, dlatego wycofaliśmy aukcję – jest to krok, którego nigdy nie podejmujemy w sposób lekkomyślny.

Decyzja spotkała się z ostrą reakcją części społeczności, która zarzuciła marce psucie pozytywnego rozgłosu wokół nowego modelu. W mediach społecznościowych nie brakuje słów krytyki. Niektórzy wskazują, że wreszcie po raz pierwszy od wielu lat wokół nowego Maserati pojawiło się prawdziwe podekscytowanie, które postanowiło stłumić Maserati North America. Jeden z internautów stwierdził, że włoski producent powinien ograniczyć sprzedaż wszystkich swoich pozostałych modeli, które trzymają wartość jak… używane, jednorazowe chusteczki higieniczne.

Sam MCXtrema, przynajmniej według producenta, ma być pokazem skrajnych możliwości marki. Konstrukcyjnie bazuje na MC20, ale został wyraźnie zaostrzony pod kątem jazdy torowej. 3-litrowe podwójnie doładowane V6 rozwija 730 KM, współpracując z nową sześciobiegową przekładnią sekwencyjną i mechaniczną szperą, napędzając wyłącznie tylne koła. To samochód zbudowany bez kompromisów dotyczących homologacji drogowej – jego jedynym środowiskiem naturalnym pozostaje tor wyścigowy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe