Craig Rahill zapisał swoje nazwisko w historii sportów motorowych, wygrywając 53. edycję Barum Rally i jednocześnie zdobywając pierwsze europejskie zwycięstwo dla modelu Ypsilon Rally4 HF. 22-letni Irlandczyk wraz ze swoim pilotem, Conorem Smithem, pokazali imponującą prędkość i dojrzałość, pokonując konkurencję zarówno w klasyfikacji ERC4, jak i Junior ERC. Zwycięstwo to jest szczególnie znaczące dla Lancii, ponieważ po ponad 30 latach marka z Turynu ponownie sięgnęła po europejską chwałę.

Dzięki agresywnej, ale przemyślanej strategii Rahill od początku rajdu walczył z najlepszymi w swojej kategorii. Etap po etapie budował przewagę, a jego jazda była przykładną demonstracją odwagi i kontroli. Barum Rally to wyjątkowe wyzwanie – ponad 200 kilometrów odcinków specjalnych na wymagających asfaltowych trasach Moraw sprawia, że jest to jeden z najtrudniejszych rajdów w kalendarzu ERC. Rahill potwierdził swój ogromny potencjał, a jego zwycięstwo zostało uznane za ważny kamień milowy dla Lancii i jej nowego projektu w świecie rajdów.

Dla Lancii sukces w Czechach ma znaczenie strategiczne. Ypsilon Rally4 HF po raz pierwszy odniósł międzynarodowe zwycięstwo, otwierając nowe perspektywy dla sportowych ambicji marki. Barum Rally ponownie potwierdził swój status legendarnej imprezy, będąc zarówno miejscem weryfikacji talentów, jak i poligonem dla samochodów gotowych na największe europejskie wyzwania. Lancia planuje dalszy rozwój programu sportowego – już w 2026 roku w Mistrzostwach Europy ERC pojawi się oficjalny zespół Lancia Corse HF, a zwycięzca Trofeo Lancia 2025 otrzyma możliwość startów w barwach fabrycznego zespołu.

Trofeo Lancia 2025, włoska seria markowa, w której Ypsilon Rally4 HF pełni rolę głównej gwiazdy, jest jedną z najbardziej ekscytujących rywalizacji tego sezonu. Do startu zgłosiło się już 40 zespołów, a ponad 100 egzemplarzy nowego auta znalazło właścicieli. Samochód powstał przy wsparciu legendarnego Miki Biasiona i już podczas pierwszych testów pokazał idealne połączenie mocy i niezawodności. Prosta regulaminowo formuła, stosunkowo niskie koszty oraz wysoki poziom sportowy sprawiają, że Trofeo Lancia jest miejscem, w którym swoje kariery mogą rozwijać zarówno młodzi adepci, jak i ambitni kierowcy z większym doświadczeniem.

Obecnie w klasyfikacji Trofeo Lancia liderem jest Pisani, który prowadzi zarówno w zestawieniu generalnym, jak i w kategorii Master. Tuż za nim znajdują się Cogni, Pesavento i Mazzocchi. W rywalizacji Juniorów trwa zacięta walka między Di Pietro a Ardizzonem, natomiast w kategorii Expert prowadzi Fiore, przed Polonskim i Maurino. Zbliżające się rajdy, w tym Rally del Lazio i finałowy Rally Sanremo, zapowiadają wiele emocji, ponieważ każde zdobyte punkty mogą mieć kluczowe znaczenie dla końcowej klasyfikacji sezonu.

Zwycięstwo Craiga Rahilla w Barum Rally, dynamiczny rozwój Trofeo Lancia oraz ogromne zainteresowanie modelem Ypsilon Rally4 HF pokazują, że sportowe DNA Lancii powraca na należne jej miejsce. Marka, która napisała złotymi zgłoskami historię motorsportu, ponownie przyciąga uwagę kibiców i kierowców, rozpoczynając nowy, ekscytujący rozdział swojej rajdowej legendy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe