W setną rocznicę swojego istnienia Ducati prezentuje model Formula 73, limitowaną serię motocykla inspirowaną jednym z najbardziej kultowych modeli w historii marki – Ducati 750 Super Sport Desmo. Powstanie jedynie 873 numerowanych egzemplarzy, co od początku ustawia ten model w kategorii kolekcjonerskiej. Według producenta to współczesny hołd dla maszyny, która zapisała się w historii wyścigów i stylistyki motocykli, ale projekt wyraźnie próbuje połączyć nostalgiczne odniesienia z dzisiejszą techniką.

Korzenie tej historii sięgają zwycięstwa w 1972 roku w wyścigu 200 Miglia di Imola, gdzie na maszynach Ducati triumfowali Paul Smart i Bruno Spaggiari. Sukces ten stał się fundamentem późniejszego modelu 750 Super Sport Desmo i szerzej wyścigowej tożsamości marki. Producent przypomina, że od tamtej epoki Ducati zgromadziło ponad 400 zwycięstw i dziesiątki tytułów mistrzowskich w wyścigach motocykli produkcyjnych. Historyczne zwycięstwo w Imoli jest dziś traktowane jako symboliczny początek tej drogi.

Nowy motocykl wpisuje się w estetykę miejskiego Café Racera. Minimalistyczna sylwetka, clip-ony z lusterkami, wąska owiewka i charakterystyczny „ogon” tworzą wyraźnie retro charakter, który ma odwoływać się do ducha lat 70. Srebrno-zielone malowanie zostało – jak podaje producent – odtworzone na podstawie archiwów historycznych, a złoty pasek na zbiorniku paliwa nawiązuje do praktycznego rozwiązania stosowanego w wyścigowych maszynach z epoki. Całość uzupełniają aluminiowe detale, m.in. elementy sterowania i korek wlewu paliwa Rizoma, które mają podkreślać kolekcjonerski status modelu.

Technicznie Formula 73 opiera się na znanym, chłodzonym powietrzem silniku Desmodue o pojemności 803 cm³. Jednostka spełnia normę Euro5+, rozwija 73 KM przy 8250 obr./min i – zdaniem producenta – ma definiować osobowość motocykla bardziej niż same osiągi. Współpraca z firmą Termignoni zaowocowała specjalnie zaprojektowanym układem wydechowym, a elektroniczna przepustnica Ride-by-Wire ma zapewniać płynną reakcję na gaz. Całość osadzono na stalowej ramie kratownicowej, zestawionej z 17-calowymi kołami szprychowymi i oponami Pirelli Diablo Rosso IV, co według zapowiedzi ma gwarantować łatwość prowadzenia.

Motocykl otrzymał współczesny pakiet elektroniki: kontrolę trakcji DTC, Cornering ABS, Ducati Quick Shift i dwa tryby jazdy. Limitowany charakter serii podkreślają numer seryjny na kierownicy, certyfikat autentyczności oraz zestaw archiwalnych fotografii i szkiców przygotowanych przez Ducati Style Centre. Producent oferuje też akcesoryjną odzież inspirowaną stylistyką modelu, w tym kask opracowany z firmą Arai Helmet. Całość wpisuje się w strategię budowania wokół motocykla kompletnego, lifestyle’owego produktu – choć ostatecznie to rynek zweryfikuje, czy Formula 73 stanie się równie ponadczasowa jak jej legendarna inspiracja.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe