W 2023 roku w Paryżu sprzedano Lamborghini Countach LP400 S by Bertone z 1978 roku. Auto w drodze licytacji osiągnęło kwotę 916 250 euro.

Kiedy Lamborghini Miura pojawiła się na scenie w 1966 roku, na zawsze zmieniła oblicze sportowych modeli drogowych. Podczas, gdy model ten stopniowo ewoluował poprzez coraz mocniejsze iteracje, producent pracował w pocie czoła nad następcą, czyli Countachem. Nadwozie zaprojektował Marcello Gandini – auto z miejsca wywołało nie lada zamieszanie, wraz ze swoim publicznym debiutem na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 1971 roku. 

Podobnie, jak Miura, Countach był z czasem ulepszany i podczas, gdy czyste linie i czystość projektu Periscopio zawsze będą bardzo atrakcyjne dla kolekcjonerów, LP400 S dodał oczekiwany przez potencjalnych nabywców „pazur”, gdy pojawił się w 1978 roku. Poprawiony model charakteryzował się jeszcze szerszymi oponami Pirelli, do tego wykorzystywał nowe komponenty zawieszenia, dzięki czemu zapewniał lepsze właściwości jezdne.

Spośród 237. zbudowanych LP400 S, najwcześniejsze warianty serii I z kołami Campagnolo Bravo są najbardziej pożądane przez kolekcjonerów. Podwozie 1121028 jest 14. z tej serii i zostało ukończone 26 października 1978 roku w uderzającej kombinacji kolorów Blu Notte Metallizzato z wnętrzem Bianco. Uważa się, że jest to jedyny egzemplarz w takiej konfiguracji i jeden z niewielu wczesnych samochodów wyposażonych w kultową deskę rozdzielczą przeniesioną z Periscopio. 

Po ponownym pojawieniu się w Monachium w 2001 roku, a następnie wykończeniu w kolorze czerwonym, Countach został wyeksportowany do Finlandii i umieszczony w magazynie, gdzie pozostał do czasu sprzedaży na aukcji w 2016 roku. Wciąż wyposażony w silnik o właściwym numerze samochód poddano pełnej renowacji w Modenie, którą nadzorował były główny kierowca testowy Lamborghini, Valentino Balboni. Rozległa odbudowa obejmowała powrót do oryginalnej i bardzo pożądanej kombinacji kolorów.

Podczas, gdy wyjątkowy kolor jest niezwykły, najbardziej godnym uwagi aspektem tego oszałamiającego Countacha LP400 S jest w rzeczywistości jakość renowacji, która została przeprowadzona w bardzo wysokim standardzie pod nadzorem legendy Lamborghini.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe