Minęły zaledwie 2 miesiące od oficjalnej premiery Stelvio na Salonie Samochodowym w Genewie, nieco ponad miesiąc od polskiej premiery podczas Poznań Motor Show, a Alfa Romeo już teraz wzbogaca swojego pierwszego SUV-a.

Zmiany szczególnie ucieszą miłośników diesli. Do oferowanego do tej pory silnika o pojemności 2,2 l i mocy 210 KM dołączą dwie słabsze jednostki o tej samej pojemności. Dysponują one mocą 150 KM i 180 KM.

Oba silniki produkowane są we Włoszech i są kontynuacją technologii Multijet II. Są to jednostki 4-cylindrowe z turbiną o zmiennej geometrii łopatek. Blok silników wykonany jest z lekkiego aluminium. W obu przypadkach mamy do dyspozycji wysoki moment obrotowy wynoszący 450 Nm przy 1750 obr./min. Deklarowane zużycie paliwa na poziomie 5 l na 100 km wydaje się nierealne do osiągnięcia patrząc na gabaryty auta. Jak tylko będzie możliwość chętnie wybierzemy się na dłuższy test i  sprawdzimy czy wartości, o których zapewnia producent, można osiągnąć podczas spokojnej jazdy. W końcu Włosi słyną z bardzo dobrych silników wysokoprężnych.

Oprócz nowych wersji silnikowych do gamy Stelvio dołącza wersja „budżetowa”. Nie jest to typowy golas – to dalej prawdziwy SUV tyle, że ze skromniejszym wyposażeniem oraz napędem jedynie na tylną oś. Do codziennej jazdy zdecydowanie wystarczy. Ceny takiej wersji Stelvio zaczynają się od 167 900 zł (z silnikiem 2.2 150 KM).

Ostatnią nowością w gamie jest rozszerzenie o dwa kolejne kolory nadwozia – brązowy Basalto Brown oraz niebieski Misano Blue.

Tekst: Paweł Oblizajek

Zdjęcia: Alfa Romeo Press