Jeśli masz w posiadaniu Ferrari F8 Tributo i niedawno stwierdziłeś, że jednak brakuje w nim mocy, z pomocą przyjdzie firma Novitec. Niemiecki tuner zaprezentował właśnie wizualne i mechaniczne zmodyfikowanego następcę 488 GTB.

Auto napędza wciąż 3,9-litrowy silnik V8 twin-turbo, ale zamiast standardowych 720 KM i 770 Nm, wytwarza aż 802 KM i 898 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wzrost mocy udało się osiągnąć poprzez zastosowanie nowej mapy silnika oraz układu wydechowego sygnowanego przez Noviteca. W efekcie F8 Tributo jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,6 sekundy oraz rozwinąć maksymalną prędkość 340 km/h (bez zmian). Dla porównania model fabryczny setkę „załatwia” w 2,9 s.

Pod względem wizualnym nie zmieniło się zbyt wiele. Nieco przeprojektowany został przedni splitter, osłony lusterek zastąpiono podobnymi, ale wykonanymi z włókna węglowego, nowe są listwy przyprogowe, tylny spojler oraz dyfuzor. Zawieszenie obniżono o 35 mm, a standardowe felgi zastąpiono złotymi Vossena, w rozmiarze 21 cali z przodu i 22 cali z tyłu.

Novitec oferuje system podnoszenia przedniej osi w celu ułatwienia pokonywania przeszkód. W dodatku tuner obiecuje, że jest w stanie spełnić niemal każdej życzenie klienta, dopracowując wszystkie detale we wnętrzu, korzystając z ogromnego wachlarza różnych opcji, w tym wysokiej jakości skóry i Alcantary. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe