Alfa Romeo Tonale będzie konkurować z najlepszymi SUV-ami w segmencie kompaktowym, takimi jak BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA i Volvo XC40. Jednak, jak twierdzi włoski AutoBlog, pojazd ten nie doczeka się usportowionego wariantu Quadrifoglio.

Głównym zadaniem tego modelu jest podniesienie słupków sprzedaży w bardzo popularnym segmencie, w związku z czym przyszli nabywcy będą musieli zadowolić się zwykłymi wersjami silnikowymi. Pojazd w przeciwieństwie do starszego i większego rodzeństwa w postaci Stelvio nie zostanie oparty na platformie Giorgio. Za to będzie współdzielić architekturę z modelami znanymi z gamy Jeepa – Renegadem i Compassem.

Tonale ma być pierwszym w gamie Alfy Romeo samochodem wyposażonym w napęd hybrydowy typu plug-in, jaki jest już oferowany we wspomnianych autach amerykańskiego producenta. Układ wykorzystuje 1,3-litrową jednostkę wspomaganą przez silnik elektryczny. Łączna moc wynosi 240 KM. Maksymalny zasięg w trybie w pełni elektrycznym wynosi 50 km.

AutoBlog donosi, że najmocniejsze w gamie Tonale ma być hybrydą z 2-litrowym silnikiem, a łączna moc układu ma wynosić 330 KM. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kompaktowy SUV Alfy Romeo zadebiutuje na rynku w pierwszej połowie 2021 roku.

Koncepcyjne Tonale pokazano w 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. W październiku do sieci wyciekły zdjęcia produkcyjnego egzemplarza.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe