Wraz z wprowadzeniem w latach 80. nowych zasad FIA dla Grupy B, Lancia musiała opracować nową konstrukcję z myślą o startach w zawodach. Stąd narodziny Lancii 037. W ramach zasad homologacji wyprodukowano wiele egzemplarzy 037 Stradale.

Kimera Automobili chce ponownie przywrócić blask modelowi 037 – EVO37 jest inspirowany retromodami. Stanowi interpretację legendarnej 037 na miarę ery współczesnej. Pozostaje wierne oryginałowi – linie i kształty są niemal identycznie. Światła powstały w technologii LED. Wymiary zewnętrzne nieco się różnią – produkt Kimery jest nieco dłuższy od pierwowzoru, a wiele jego elementów wykonano z włókna węglowego zamiast szklanego. Kształt dachu i tylnego skrzydła pozostały niezmienione.

Silnik, który znajduje się za siedzeniami w pozycji wzdłużnej ma pojemność 2,1 litra i został wyprodukowany przez Italtecnica. Następnie poddano go modernizacjom pod kierownictwem inżyniera Lancii Claudio Lombardiego. Dzięki turbodoładowaniu jednostka generuje teraz moc 505 KM, 377 kW i moment obrotowy w wysokości 550 Nm. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w 4 s i pomknie blisko 300 km/h. Kimera EVO37 nadal ma napęd na tylne koła i jest wyposażona w ręczną skrzynię biegów. Wykorzystuje zawieszenie firmy Öhlins. Producent oferuje opcjonalne karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo.

Powstanie tylko 37 egzemplarzy Kimery EVO37, a cena bazowa każdego z nich to 480 000 euro. Mimo zaporowej ceny, sprzedanych zostało 11 sztuk. Publiczny debiut tego pojazdu przewidziano na wrześniowy Festiwal Prędkości w Goodwood. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe