Włoska firma z siedzibą w Mediolanie – Scuderia Grassi – wybrała targi motoryzacyjne Milano Monza Motor Show w 2023 roku na debiut inauguracyjnego modelu nazwanego Grassi 044S. To współczesna interpretacja kultowej Lancii Delty S4 Stradale z 1985 roku z niestandardowym nadwoziem i silnikiem 4-cylindrowym biturbo o pojemności 3 litra i mocy 650 KM, zamontowanym z tyłu. Powstaną zaledwie 44 sztuki.

Ceny i daty dostaw nie zostały ujawnione. Za projekt nadwozia odpowiada Giuseppe Armano, były projektant Alfy Romeo. Udało mu się zachować kultowe elementy stylistyczne S4, takie jak okrągłe reflektory, osłonę chłodnicy na wzór oryginalnej Lancii i wydatne wloty boczne. Jednak nadwozie 044S ma bardziej zaokrąglony kształt, któremu towarzyszą szersze błotniki i ulepszone elementy aerodynamiczne. Pojazd może pochwalić się wykonanymi na zamówienie 19-calowymi felgami aluminiowymi o wieloramiennym wzorze, nawiązującym do obręczy Delty Integrale Evoluzione, co tylko podkreśla nostalgiczny charater. Podobać się mogą także poczwórne rury wydechowe.

Grassi 044S mierzy 4180 mm długości, 2000 mm szerokości i 1267 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2600 mm. Sądząc po zaciemnionych szybach, 044S zaprezentowany w Mediolanie jest raczej pełnowymiarowym modelem statycznym, niż funkcjonalnym prototypem.

Chociaż włoska firma nie wspomniała nic o płycie podłogowej, eksperci doszukują się podobieństw zewnętrznych z Alfą Romeo Brerą. Nie wiadomo także, jaki konkretnie silnik będzie sercem auta. Wiadomo jedynie, że moc ma wynosić 650 KM z 3-litrowej jednostki korzystającej z suchej miski olejowej. Zaprojektowano ją tak, aby spełniała normy emisji spalin Euro 5.

Moc przenoszona jest na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 6-biegowej manualnej lub 6-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów z pomocą systemu 4WD. Docelowa masa pojazdu ma mieścić się w przedziale 1100-1200 kg, co oznacza stosunek masy do mocy na poziomie 1,69 kg na każdego konia mechanicznego. Sprint do setki ma wynosić około 2,9 sekundy, a prędkość maksymalna około 300 km/h.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe / Grassi Facebook