Mimo, że I.C.E. stanęło w obliczu największych opadów śniegu, jakie St. Moritz widziało od lat, to i tak wydarzenie można zaliczyć do udanych. Pomimo niesprzyjającej pogody i ograniczeń nałożonych przez lokalne władze ze względów bezpieczeństwa, niecierpliwie wyczekiwany Concours of Elégance sezonu zimowego częściowo się odbył.

Parking Serletta Parkhaus został przekształcony w tętniący życiem parc fermé, który powitał kultowe samochody biorące udział w konkursie, jednocześnie przyciągając uwagę entuzjastów, publiczności i mediów przybywających z całego świata. To właśnie w tym niezwykłym miejscu jury dokonało również swoich rozważań, a następnie ogłosiło zwycięzców poszczególnych kategorii – w dwóch z nich wygrały włoskie samochody.

Open Wheels – Cooper Maserati T81 – 1962

Zwycięski samochód był pierwotnie własnością szwajcarskiego kierowcy Lo Bonniera i startował w Formule 1 od 1966 do 1968 roku, osiągając swój najlepszy wynik podczas Grand Prix Niemiec w 1967 roku na słynnym torze Nürburgring, kończąc na P5. Pojazd brał również udział w wielu innych wyścigach, takich jak International Trophy, Swiss Championship Round i Automobile Revue Cup na torze Monza, gdzie odniósł zwycięstwo.

Racing Legends – Ferrari 275 P – 1963

Niedawne badania archiwalne przeprowadzone przez Ferrari Classiche ujawniły, że model 275 P, który wygrał Le Mans w 1964 roku, dokonał tego również w 1963 roku pod innym numerem podwozia. Wygrał również 12-godzinny wyścig Sebring w 1964 roku. Dla wielu ekspertów i koneserów czyni to model 275 P jednym z najważniejszych i najcenniejszych wyścigowych pojazdów z Maranello w całej historii.

Przedstawiciele wydarzenia w swojej informacji prasowej pragnęli podziękować uczestnikom i partnerom:

Chcielibyśmy jeszcze raz wyrazić nasze najgłębsze podziękowania dla miasta St. Moritz, naszych sponsorów, partnerów, mediów oraz wszystkich uczestników i współpracowników, którzy są prawdziwą siłą tego wspaniałego wydarzenia i którzy sprawili, że jest to wydarzenie, które warto zapamiętać. Społeczność I.C.E. jest gotowa powrócić w 2025 roku z jeszcze większą pasją i motywacją. Do zobaczenia w przyszłym roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe