fbpx
Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Historia Alfa Romeo

Alfa Romeo jest niewątpliwe marką szczególną i wyjątkową w ponad stuletniej historii włoskiej motoryzacji. Katalog postaci, wydarzeń, osiągnięć sportowych i emocjonujących modeli samochodów jakie nagromadziły się od założenia w 1910 roku spółki Anonima Lombarda Fabbrica Automobili jest niezwykły. Dzięki uprzejmości Grzegorza Grątkowskiego poniżej prezentujemy zbiór artukułów przybliżających ten magiczny świat. Świat, którego niezwykłość przyciągnęła kilka lat temu również i nas, od poznawania którego rozpoczęliśmy przygodę z włoską motoryzacją i który sprawia, że lombardzki krzyż w towarzystwie węża Viscontich jest dla nas czymś więcej niż jednym z wielu tysięcy logotypów.

Zloty ForzaItalia.pl odbywają się już od 10 lat. Można chyba zatem mówić już o pewnej tradycji. Jest to też dobra okazja, aby przypomnieć sobie, gdzie i w jakiej formie odbywały się poprzednie edycje tego wydarzenia. Czy można mówić o typowych cechach zlotów ForzaItalia.pl? Kilka rzeczy faktycznie się powtarza. Należy do …

Czasy się zmieniają. Jeszcze dziesięć lat temu próba transplantacji organów mechanicznych Lancii do karoserii Alfa Romeo w celu stworzenia eleganckiego sedanu o sportowych osiągach wzbudziłaby zapewne ogólne rozbawienie. W rzeczywistości lat 70-tych i 80-tych logiczny i uzasadniony wydawał się ruch w dokładnie przeciwną stronę.

Nazwa i początki Alfa jest skrótem nazwy Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, fabryki która powstała z filii spółki Darracq w Portello, przedmieściach Mediolanu. Darracq była jedną z pierwszych firm produkujących samochody. Założona została w 1897 roku w Suresnes we Francji przez Aleksandra Darracq, miała swoje filie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i …

Powrót do sekstetu Początek lat sześćdziesiątych. Alfa 1900 należała do przeszłości, wyczerpywała się już także atrakcyjność rodziny modelu 2000. Dla firmy kończył się, i to pomyślnie, okres odbudowy, odrodzenia i stabilizacji na rynku. Okres wyrzeczeń, którego jednak nawet radykalnie nastawieni wielbiciele marki nie powinni nazywać okresem wypaczeń. Nowe silniki miały …

Czym jest Styl Alfa Romeo? Styl, który sprawia, że od dziesięcioleci samochody tej marki są bezbłędnie rozpoznawane pośród wielu innych. Co wspólnego mają ze sobą dziesiątki modeli produkowane przez Alfę na przestrzeni 90 lat? Odpowiedź na to intrygujące pytanie nie jest łatwa…

„Czym jest Styl Alfa Romeo? Styl, który sprawia, że od dziesięcioleci samochody tej marki są bezbłędnie rozpoznawane pośród wielu innych? Co wspólnego mają ze sobą dziesiątki modeli produkowane przez Alfę na przestrzeni 90 lat? Odpowiedz na to pytanie nie jest łatwa…”

Projekt W roku 1995 przednionapędowa Alfa Romeo GTV zakończyła proces odnowy gamy modeli firmy, do jakiej zobowiązał się FIAT przejmując w 1987 roku producenta z Mediolanu. Alfy prezentowane w ciągu tego okresu konstruowano przy uwzględnieniu priorytetu racjonalizacji kosztów. Przywrócenie rentowności zakładom oraz poprawa jakości produkcji były warunkiem koniecznym do utrzymania …

W blisko stuletniej historii Alfa Romeo obok modeli legendarnych oraz tych, które wspomina się z sympatią i słowami „to były czasy…”, choć do statusu kultu czegoś im brakowało, są również samochody prawie zapomniane. Jedne słusznie puszczone w niepamięć (jak Alfa Arna), inne znane tylko specjalistom (jak 2300, produkowana w Brazylii …

Ponad 90-letnia historia Alfa Romeo, to znacznie więcej niż katalog fascynujących samochodów, a jej poznawanie prowadzi do wielu ciekawych wniosków. Motorem rozwoju firmy zawsze była nowoczesna myśl techniczna: z reguły wybiegająca w przyszłość, czasami niemal abstrakcyjna. Rozwiązania stosowane w samochodach produkowanych dla normalnej klienteli bazowały na doświadczeniach wynoszonych z wyścigów. …

Dziesięć lat temu poznałem w Parmie Marco – cenionego mechanika utrzymującego i restaurującego stare Alfa Romeo. Gdy rozglądałem się po jego hali, podszedł i wskazując dwuwałkowy silnik Alfy, zapytał mnie, co to za motore. Zauważyłem, że ma żeliwny blok i zdejmowane pokrywy wałków. Odpowiedziałem, że od tysiąc dziewięćsetki. Dzięki zdaniu …

Back