Stellantis Pro One zaprezentował pięć nowych modeli podczas Caravan Salon 2025 w Düsseldorfie, który odbywa się w dniach od 29 sierpnia do 7 września 2025 roku. Na wspólnym stoisku marek Citroën, Peugeot i FIAT Professional w hali 16, stoisko B41 zwiedzający zobaczą Peugeota Boxera, Citroëna Jumpy’ego, dwie jednostki napędowe Fiata Ducato oraz najmniejsze elektryczne nowości – Citroëna Ami Buggy i Fiata Topolino. Dodatkowo 30 sierpnia o godzinie 9:00 Stellantis zaprosił dziennikarzy na śniadanie prasowe.

Fiat Professional zaprezentował dwie jednostki napędowe Ducato w konfiguracji Back to Back – innowacyjnym rozwiązaniu opracowanym w fabryce w Atessie. Jak wyjaśnił producent:

Back to Back stworzono, by dostarczyć elastyczną i certyfikowaną bazę do zabudowy kamperów, gotową do modyfikacji bez ingerencji producenta nadwozia.

Obie jednostki napędzane są silnikiem 2.2 Multijet o mocy 180 KM i wyposażone w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Podwozie AL-KO z zawieszeniem na drążkach skrętnych zapewnia wyższy komfort jazdy, większy udźwig oraz obniżoną podłogę. Standardowo otrzymujemy tempomat, klimatyzację, system stabilizacji toru jazdy ESC, podgrzewane lusterka, USB oraz opony całoroczne M+S. W opcji dostępne są obrotowe fotele Captain’s Chairs, które można przesunąć w stronę stołu w strefie wypoczynkowej, a także kierownica obszyta skórą i radio cyfrowe DAB.

Citroën zaprezentował model Jumpy TL w eleganckim kolorze Perla-Nera Black. Pod maską znajdziemy silnik 2.0 BlueHDi o mocy 144 KM, współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią. Samochód wyróżnia się 17-calowymi felgami aluminiowymi, przyciemnianymi szybami oraz malowanymi zderzakami i klamkami. Wnętrze jest przestronne, wyposażone w podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, a także bogaty pakiet multimedialny z 10-calowym ekranem dotykowym, Bluetooth®, cyfrowym radiem DAB oraz dwoma portami USB-C. W standardzie znajdziemy również cztery poduszki powietrzne, tempomat, kamerę cofania i czujniki parkowania. Opcjonalnie dostępne są m.in. adaptacyjny tempomat, elektryczny hamulec postojowy oraz hak holowniczy.

Peugeot pokazał Boxera TL z silnikiem 2.2 BlueHDi o mocy 140 KM i ośmiobiegową automatyczną przekładnią. Model w kolorze Thunder Grey oferuje w standardzie elektryczne wspomaganie kierownicy, podgrzewane lusterka i osobne fotele. Całoroczne opony M+S zapewniają komfort jazdy niezależnie od pory roku, a systemy ESP, ASR oraz Hill Holder zwiększają stabilność i trakcję. Dla wymagających klientów przewidziano bogate pakiety opcji, m.in. Co-Driver z funkcjami autonomicznej jazdy poziomu 2, takimi jak adaptacyjny tempomat ACC z funkcją Stop&Go, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych i system wykrywania zmęczenia kierowcy. Kolejny pakiet – Vision Lounge – wzbogaca samochód o pełne reflektory LED, asystenta martwego pola, system kamer 360° oraz bezprzewodową ładowarkę.

Na stoisku Stellantis znalazły się również Citroën Ami Buggy i Fiat Topolino – lekkie, w pełni elektryczne pojazdy stworzone z myślą o większej mobilności na miejscu wypoczynku. Zasięg wynosi do 75 km, a bateria 7 kWh ładuje się z gniazdka domowego w około cztery godziny. Dzięki prędkości maksymalnej ograniczonej do 45 km/h oraz możliwości prowadzenia pojazdów z prawem jazdy AM od 15. roku życia, są one idealnym rozwiązaniem dla rodzin z nastolatkami.

Caravan Salon w Düsseldorfie to największe na świecie targi turystyki mobilnej. Wydarzenie co roku przyciąga ponad 750 wystawców i zajmuje powierzchnię około 250 000 m². Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.caravan-salon.de.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe