Fiat Topolino odniósł prestiżowe zwycięstwo w międzynarodowym konkursie Autonis Awards, zdobywając tytuł „Best New Design 2024” w kategorii minisamochodów. Czytelnicy auto motor und sport, jednego z najlepszych niemieckich magazynów motoryzacyjnych, wyrazili swój podziw dla najnowszego elektrycznego czterokołowca Fiata, wybierając go jako faworyta za połączenie zrównoważonej mobilności miejskiej i charakterystycznego włoskiego stylu. Z 37,1% głosów Topolino okazał się najlepszym wyborem wśród czytelników.

Fiat Topolino, w pełni elektryczny czterokołowiec zaprojektowany z myślą o młodych kierowcach, ma na celu zaoferowanie świeżego podejścia do mobilności miejskiej, która jest zarówno zrównoważona, jak i dostępna. Jako lekki czterokołowiec elektryczny, Topolino jest dopuszczony do ruchu drogowego dla nowych kierowców w wieku od 14 lat, w zależności od rynku, a jego maksymalna prędkość wynosi 45 km/h.

Nazwa „Topolino”, która po włosku oznacza „małą myszkę”, jest hołdem dla oryginalnego Fiata 500 Topolino, popularnego modelu w latach 1936-1955. Znany ze swoich niewielkich rozmiarów, przystępnej ceny i włoskiego uroku, oryginalny Topolino zyskał sympatię fanów na całym świecie. Nowy projekt Fiata Topolino nie tylko ożywia ukochaną nazwę, ale także wzbogaca ją o nowoczesną technologię elektryczną i innowacyjny design, czyniąc z pojazdu symbol zrównoważonej mobilności dla nowego pokolenia kierowców miejskich – tak przynajmniej twierdzi sam producent.

Fiat Topolino został zaprojektowany z myślą o łatwym poruszaniu się po zatłoczonych ulicach miast, dzięki niewielkiemu promieniowi skrętu i automatycznej skrzyni biegów. Wyposażony w silnik elektryczny o mocy 8,2 KM i zasięgu do 75 kilometrów na jednym ładowaniu. Akumulator o pojemności 5,4 kWh można w pełni naładować w około cztery godziny za pomocą standardowego gniazdka domowego.

Wraz ze zwycięstwem Topolino w konkursie Autonis Award, FIAT wzmacnia swoją rolę pioniera w dziedzinie dostępnych, przyjaznych dla środowiska pojazdów miejskich i świętuje nowy kamień milowy w ewolucji włoskiego wzornictwa motoryzacyjnego.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe