Za 2 030 000 dolarów sprzedano na aukcji RM Sotheby’s niezwykle rzadki egzemplarz Lamborghini Centenario LP770-4 Roadster z 2017 roku. To jeden zaledwie 20 wyprodukowanych Roadsterów tego modelu – stworzonego, by uczcić setną rocznicę urodzin Ferruccio Lamborghiniego – założyciela marki.

Pojazd napędzany jest 6,5-litrowym, wolnossącym silnikiem V12 o mocy 770 KM, który współpracuje z siedmiobiegową zautomatyzowaną skrzynią manualną. Taki układ pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, a prędkość maksymalna sięga 350 km/h.

Prezentowany egzemplarz, w kolorze Baloon White z wnętrzem wykończonym w Pelle Nero i Alcantara Nero, został zbudowany w specyfikacji europejskiej i ma kierownicę po lewej stronie. Samochód trafił jednak jako nowy do Japonii, gdzie znalazł się w prywatnej kolekcji właściciela będącego jednocześnie największym dealerem Lamborghini w kraju kwitnącej wiśni. Do momentu sprzedaży przejechał zaledwie 163 kilometry, co czyni go jednym z najlepiej zachowanych Centenario na świecie. Pojazd sprzedano wraz z pełnym zestawem akcesoriów, w tym pokrowcem, rękawicami serwisowymi Lamborghini, zestawem narzędzi oraz ładowarką do akumulatora. Dodatkowo dołączony został Certificato di Edizione Limita wystawiony w 2018 roku przez Lamborghini Polo Storico.

Model Centenario po raz pierwszy zaprezentowano w 2016 roku jako specjalną wersję bazującą na Aventadorze, wprowadzającą nowy kierunek stylistyczny marki. W przeciwieństwie do ekstremalnego Veneno, tutaj zastosowano czystsze linie nadwozia wykonane z włókna węglowego. Tylny spojler jest chowany, co podkreśla aerodynamikę, a brak tylnego zderzaka uwydatnia masywny dyfuzor i wyeksponowane, szerokie opony. Z przodu zastosowano podwójne splittery, a specjalnie zaprojektowane lotki na kołach odprowadzają gorące powietrze z ceramicznych hamulców.

Historia modelu nawiązuje do wcześniejszego sukcesu Lamborghini Reventón, który został pokazany na targach we Frankfurcie w 2007 roku. To właśnie tam marka zapoczątkowała trend tworzenia limitowanych, mocno przeprojektowanych edycji swoich flagowych modeli, w ślady którego wkrótce poszły Ferrari, McLaren i Aston Martin. Centenario stało się kulminacją tej filozofii, będąc w momencie premiery najmocniejszym drogowym Lamborghini w historii.

Jak podkreślają eksperci domu aukcyjnego, tak zachowany egzemplarz stanowił wyjątkową okazję dla kolekcjonerów:

Korzystając z zalet bycia jedynym właścicielem od samego początku, ten oszałamiający hołd dla Ferruccio Lamborghiniego spodoba się kolekcjonerom i entuzjastom marki. Biorąc pod uwagę niezwykle ograniczoną podaż modeli Centenario Roadster, nie można przegapić okazji do nabycia tego prawie nieużywanego egzemplarza.

Zaledwie 40 egzemplarzy Centenario powstało w ogóle, z czego połowę stanowiły Roadstery, dlatego tak doskonały stan techniczny oraz niski przebieg czynią tę transakcję niezwykle prestiżową.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s