Maserati na wystawie motoryzacyjnej w Los Angeles zaprezentowało Quattroporte i Levante w pakiecie Nerissimo. Auta w tym wariancie wyróżniają się m.in. czarnym lakierem Nero oraz czarnymi chromowanymi akcentami na osłonie chłodnicy, bocznych wlotach powietrza, trójzębnym logo i klapie bagażnika. W tym samym kolorze wykończono listwy ozdobne (przyokienne), a także końcówki układu wydechowego.
Ghibli było pierwszym modelem w gamie, które doczekało się pakietu Nerissimo. Samochód w „mrocznej” edycji zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w kwietniu 2017 roku.

Tak samo skonfigurowany pojazd zagościł również na tegorocznej wystawie w Los Angeles w towarzystwie Quattroporte i Levante. Wszystkie zaprezentowane egzemplarze są z nowego rocznika modelowego 2018. Poza pakietami Nerissimo, wspomniane auta z gamy Maserati dostępne są od teraz w sprzedaży w dwóch nowych poziomach wyposażenia – GranLusso i GranSport. W ramach pierwszego przyszli właściciele otrzymają jedwabne wykończenie Ermenegildo Zegna wraz z włoską, skórzaną tapicerką premium oraz drewnianymi wstawkami. GranSport z kolei jest skierowany do klientów oczekujących od samochodu bardziej sportowego charakteru.
Przy okazji włoski producent zapowiedział, że elektryczne wspomaganie układu kierowniczego zostało zastąpione przez system hydrauliczny i to w przypadku każdego modelu zaprezentowanego w Los Angeles – Ghibli, Quattroporte i Levante.
Maserati Levante
Najnowszym i najbardziej przełomowym modelem w gamie Maserati jest Levante. To właśnie w nim marka pokłada nadzieje na wywindowanie słupków sprzedaży. Pierwsze przymiarki do pseudoterenowego auta Włosi poczynili w 2003 roku pokazując światu koncepcyjny model Kubang. Po kolejnych 8 latach zaprezentowany został następny studyjny projekt o tej samej nazwie. Fani marki od tamtej pory zaczęli zadawać pytania nie o to, czy w ogóle powstanie SUV Maserati, tylko kiedy.
Produkcja Levante rozpoczęła się 29 lutego 2016 roku w turyńskiej fabryce. Nazwa tego modelu pochodzi od ciepłego wiatru znad Morza Śródziemnego. Auto wyróżnia się idealnym rozkładem mas pomiędzy osiągami, wynoszącym 50/50, a jego współczynnik oporu powietrza to 0,31 Cx.
Autor: Mateusz Struk
Zdjęcia: Materiały prasowe
No Comment