Maserati MSG Racing walczyło o podium w pierwszym wyścigu 2023 Berlin E-Prix. Bohaterem okazał się pochodzący z Niemiec Maximilian Günther, który zajął trzecią lokatę.

Niemiecki zawodnik zdobył pierwsze podium dla marki Maserati w kategorii samochodów jednomiejscowych od 66 lat, odkąd pięciokrotny mistrz świata Formuły 1 – Juan Manuel Fangio – wygrał Grand Prix Niemiec w 1957 roku. Max wystartował z czwartego rzędu po uzyskaniu dobrego czasu w sesji kwalifikacyjnej. Ostatecznie zapewnił sobie najniższy stopień podium w wyścigu.

Kolega z zespołu, Edoardo Mortara, po kwalifikacjach znalazł się na 11. miejscu, ale w wyścigu poczynił duże postępy, w efekcie czego zawansował na 9. lokatę. Na swoim najszybszym okrązeniu pętlę pokonał w czasie 1:10.127. Max mógł pochwalić się lepszym tempem – był niemal o sekundę szybszy z czasem 1:09.160.

James Rossiter, Team Principal Maserati MSG Racing:

To było coś innego. Nigdy wcześniej nie byłem na takim rollercoasterze, nawet jako kierowca! Co za niesamowity sposób na rozpoczęcie naszego weekendu w Berlinie, zdobywając nasze pierwsze podwójne punkty i nasze pierwsze podium w sezonie. Wyniki takie jak ten są wyjątkowe i jestem niezmiernie dumny z wszystkich członków zespołu. To efekt ciężkiej pracy i poświęcenia, które wkładamy każdego dnia. Berlin był dla nas historycznie mocnym torem, a po tym jak zobaczyliśmy kilka zachęcających znaków w treningu, byliśmy spokojni o nasz optymizm. Wyścig był niesamowicie intensywny, a w końcu chodzi o to, aby być na właściwej pozycji na końcu. Obaj kierowcy jechali znakomicie, a nasze pierwsze podium w tym sezonie jest bardzo satysfakcjonujące. Nie możemy jednak odpoczywać – w motorsporcie jesteś tylko tak dobry, jak twój ostatni wyścig. Teraz musimy skupić się na jutrze, poprawić i powtórzyć dzisiejsze osiągnięcia lub, co lepsze, przekroczyć je.

Edoardo Mortara, kierowca, Maserati MSG Racing:

To był wyścig pełen akcji, z wieloma wyprzedzeniami i wieloma ruchami. Ponieważ Berlin jest tak energochłonny, a także z powodu korzyści płynących ze strumienia aerodynamicznego, nikt tak naprawdę nie chciał prowadzić na początku wyścigu, a to dało nam wyjątkową okazję do próby przebicia się przez stawkę. Udało mi się wyprzedzić kilku kierowców i samemu objąć prowadzenie, ale w drugiej części wyścigu zacząłem zmagać się z balansem, a to oznaczało, że nie mogłem utrzymać tempa. Miło jest wrócić do pierwszej dziesiątki i jestem dumny z każdego w zespole, że Maxowi udało się stanąć na podium. Po długim sezonie to jest to, na co zasłużyli. 

Maximilian Günther, kierowca, Maserati MSG Racing:

To jest tak niesamowite uczucie! Po sezonie, który mieliśmy i wyzwaniach, z którymi się zmierzyliśmy – a teraz przezwyciężyliśmy – tak dobrze jest być na podium. Osiągnięcie tego w moim domowym wyścigu w Berlinie sprawia, że jest to jeszcze bardziej satysfakcjonujący sposób świętowania, a świadomość, że jestem pierwszym kierowcą od czasów Fangio, który ukończył wyścig na podium dla Maserati w bolidzie jednomiejscowym, jest wielkim zaszczytem. Wyścig był bardzo zacięty, a moja walka z Sebem na końcu – wiedząc, że tak wiele jest na szali – była bardzo intensywna. Jestem bardzo dumny z każdego w zespole za osiągnięcie tego wyniku.

Giovanni Sgro, szef Maserati Corse:

Maserati zapisało się dziś w historii dzięki naszemu pierwszemu podium w Formule E. W naszej długiej historii wyścigów świętowaliśmy wiele kamieni milowych, ale dziś zaznaczyliśmy swój ślad w tych mistrzostwach i z optymizmem patrzymy w przyszłość. Gratulujemy obu naszym kierowcom podium i miejsc w pierwszej dziesiątce. Wykonali fantastyczną pracę i nigdy się nie poddali. To zasłużone!

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe