Szef Alfy Romeo zdradził szczegóły dotyczące następcy sedana Giulia, który ma wzbogacić gamę włoskiego producenta jako drugi pojazd w pełni elektryczny.

Alfa Romeo Giulia odrodzi się jako samochód elektryczny o mocy do 1000 KM i zasięgu do 700 kilometrów – potwierdził prezes włoskiej firmy Jean-Philippe Imparato. Oczekuje się, że nowa Giulia, która odejdzie od konwencjonalnego kształtu sedana, pojawi się w połowie dekady nie oferując już napędu spalinowego. W końcu włoski producent dąży do tego, aby do 2027 roku oferować wyłącznie auta w pełni elektryczne.

Klienci do wyboru będą mieli kilka wariantów o różnej mocy. Podstawowy ma oferować 345 KM, a mocniejsze Veloce – prawie 800 KM. Najmocniejsze Quadrifoglio ma mieć około 1000 KM, czyli prawie dwukrotnie więcej od obecnie oferowanej, 510-konnej wersji, korzystającej z jednostki V6. Prawdopodobne jest zastosowanie kilku silników elektrycznych, choćby na wzór rozwiązania znanego z GranTurismo Folgore, gdzie umieszczono dwa na tylnej osi oraz jeden na przedniej. Zasięg ma wynosić 700 km według standardu WTLP. W rozmowie z dziennikarzami Autocara, Imparato podkreślał, jak istotne dla marki jest sprawne wcielenie w życie programu elektryfikacji – Przełączamy się, bo musimy. Gdyby nie to, Alfa Romeo byłaby martwa.

Większy elektryczny sedan, mający konkurować m.in. z Porsche Taycanem i Teslą Modelem S, ma się pojawić w 2027 roku. Będzie to niezwykle istotny model w gamie włoskiego producenta – Alfa Romeo liczy bowiem na sukces na rynkach w USA i Chinach. Finansowanie dla wszystkich tych samochodów zostało już potwierdzone przez kierownictwo Stellantis.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe