W tegorocznej edycji Concorso d’Eleganza w Coppa d’Oro Villa d’Este, swoim oszałamiającym wyglądem całą konkurencję przyćmiła Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring z 1937 roku. Potwierdzeniem tych słów jest nagroda Best of Show.

Nad jeziorem Como zgromadziły się jedne z najcenniejszych i najbardziej charakterystycznych samochodów klasycznych na świecie, w tym tytułowa Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring. Włoskie auto było produkowane w latach od 1937 do 1940. Powstało zaledwie 30 tych pięknych, dwudrzwiowych coupe. Pojazd oparto na tej samej platformie, z której korzystał wyścigowy odpowiednik odnoszący zresztą liczne sukcesy w motorsporcie.

8C 2900B napędza wykonany z aluminium 8-cylindrowy silnik, generujący moc 180 KM. Alfa Romeo w momencie debiutu korzystała z najnowocześniejszych znanych wtedy rozwiązań technologicznych. Pojazd miał m.in. niezależne zawieszenie, a w silniku zastosowano dwa górne wały rozrządu oraz dwie sprężarki mechaniczne.

Co więcej, ten konkretny egzemplarz jest jeszcze bardziej wyjątkowy. Jest to bowiem jedna z zaledwie 5 sztuk o dłuższym rozstawie osi – stąd w nazwie Superleggera. Nadwozie zostało stworzone przez Carrozzeria Touring. I to właśnie dzięki połączeniu zaawansowanej inżynierii i ponadczasowego designu Alfa Romeo wyróżniała się na tle konkurencji. Właścicielem pojazdu jest David Sydorick:

Wygrałem wiele nagród dzięki moim samochodom, ale ten pojazd naprawdę potrafi zaspokoić moje wszystkie oczekiwania. Wyróżnienie w postaci „The Best of Show” w Villa d’Este jest niczym przyznanie tytułu szlacheckiego. Moja żona i ja chcieliśmy wyrazić nasze serdeczne podziękowania za tę nagrodę.

Ta sama Alfa Romeo wygrała zeszłoroczną nagrodę Best of Show podczas Pebble Beach Concours d’Elegance.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Concorso d’Eleganza Villa d’Este / BMW Group