Podczas tegorocznej aukcji RM Sotheby’s zorganizowanej na wyspie Amelia w stanie Floryda, Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso by Scaglietti z 1963 roku została sprzedana za 1 600 000 dolarów.

Ferrari 250 GT/L Berlinetta, znana po prostu jako Lusso, jest bez wątpienia jednym z najbardziej udanych i wizualnie zachęcających samochodów typu GT, jakie kiedykolwiek zbudowano. Pojazd oparty na platformie 250 GT zadebiutował w 1962 roku na paryskim salonie motoryzacyjnym i miał zastąpić w gamie coupe 250 GT. Wyróżniał się zupełnie nową aranżacją wnętrza, zmienionymi panelami na desce rozdzielczej i zastosowaniem na jeszcze szerszą skalę skórzanej tapicerki.

Pod maską pracował 3-litrowy silnik typu 168 U, wyposażony w zewnętrzny układ zapłonowy, który wcześniej sprawdził się w wyścigowych wariantach 250 Testa Rossa i California Spider. Inżynierowie zastosowali wydajniejsze hamulce oraz bardziej zaawansowane technologicznie elementy zawieszenia. 

250 GT/L w nadwoziu Berlinetta Lusso by Scaglietti uznawane jest za najładniejsze wydanie tego modelu. W momencie debiutu pojazd cieszył się dużym zainteresowaniem oraz popularnością, również wśród celebrytów. Powstało zaledwie 350 egzemplarzy na przestrzeni 2 lat. Wkrótce to auto stało się jednym z najbardziej pożądanych modeli kolekcjonerskich, jakie wyprodukowano. W końcu to finalna i najlepiej dopracowana wersja słynnej serii 250 GT.

Ten konkretny egzemplarz przez 48 lat był w posiadaniu jednego właściciela, oddanego opiekuna, który przy okazji zdobył dwukrotnie Platinum Awards podczas Cavallino Classic. Jak wynika z ekspertyzy przygotowanej przez znawcę marki Marcela Massiniego, Ferrari 250 GT/L o podwoziu nr 5183 GT to 152. egzemplarz. Został wyprodukowany w 1963 roku i wysłany do Scaglietti we wrześniu tego samego roku. 

Po ukończeniu prac auto przekazano dealerowi w Mediolanie, który szybko znalazł nabywcę i Ferrari trafiło do USA. Od 1970 roku było w posiadaniu Alana Croxforda, właściciela warsztatu zajmującego się naprawą telewizorów. Pojazd przeszedł renowację i zyskał nowe hamulce, układ wydechowy i opony. W 1972 roku Ferrari odkupił Allan Pray z pobliskiej Minnetoki, zaś jego rodzina była w posiadaniu 250 GT/L przez 48 lat. 

W 2020 roku podczas aukcji RM Sotheby’s nowy nabywca zapłacił za ten konkretny egzemplarz 1 600 000 dolarów, czyli równowartość ponad 6,7 mln zł. W momencie sprzedaży auto było w stanie idealnym, miało przejechane zaledwie 22 055 kilometrów. Właściciel dorzucił kompletny zestaw narzędzi i instrukcję obsługi. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s