Człowiek stojący za Miurą, Countachem, oryginalnym BMW serii 5, Renault 5 Turbo, Citroënem BX i innymi modelami, zmarł 13 marca 2024 roku we włoskim Turynie. Przyczyna jego śmierci nie została jeszcze podana do wiadomości publicznej.

Urodzony w 1938 roku, syn dyrygenta orkiestry, Gandini dołączył do Bertone w 1965 roku, po odejściu szefa projektantów Giorgietto Giugiaro. Gandini spędził w firmie 14 owocnych lat – był odpowiedzialny za stworzenie działu Stile Bertone i opracował niektóre z najbardziej legendarnych pojazdów w historii.

Od początku swojej kariery talent projektanta był oczywisty. Jeden z jego najwcześniejszych projektów – Lamborghini Miura – jest uznawany za prekursora segmentu supersamochodów i powszechnie uznawany za jeden z najpiękniejszych pojazdów wszechczasów.

Na tym jednak legendarny projektant nie poprzestał. Gandini był autorem wielu słynnych włoskich samochodów sportowych stulecia, w tym Lamborghini Countacha, DeTomaso Pantery i Ferrari 308/GT4 – pierwszego i ostatniego Ferrari zaprojektowanego przez Bertone, które trafiło do produkcji. Później brał udział w pracach nad m.in. Lamborghini Diablo, Maserati BiTurbo i innymi.

Gandini stał również za niektórymi z najbardziej imponujących samochodów koncepcyjnych swojej epoki, w tym: Alfą Romeo 33 Carabo, Lancią Stratos Zero i nie tylko. Nie ograniczał się jednak wyłącznie do projektowania dla marek niszowych i premium. Pracował m.in. nad BMW serii 5, VW Polo pierwszej generacji, Renaultem 5 Turbo, Citroënem BX. Projektował również budynki i helikoptery.

Jego wpływ jest odczuwalny do dziś, a on sam pracował do ostatniego roku życia. RAI News donosi, że w 85. roku życia Gandini planował zaprojektować platformę szkoleniową dla muzeum motoryzacji w Doha, w Katarze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe