Rok po premierze modelu Veloce12 Coupe włoskie studio Touring Superleggera zaprezentowało kolejne dzieło – Veloce12 Barchetta, czyli ręcznie budowany restomod oparty na Ferrari 550 Maranello.

Samochód zadebiutował podczas Pebble Beach Concours d’Elegance, przyciągając uwagę miłośników motoryzacji swoim połączeniem klasyki i nowoczesności. Nowa Barchetta zachowuje muskularną sylwetkę oryginalnego coupe, dodając do niej emocje jazdy z otwartym dachem i szereg unikalnych detali stylistycznych.

Pod względem designu Veloce12 Barchetta w dużej mierze opiera się na linii coupe, jednak Touring Superleggera wprowadziło kilka wyjątkowych akcentów. Z przodu pojawiły się nowe reflektory z dwoma kwadratowymi lampami w każdej oprawie, wykończone włóknem węglowym. Najbardziej widoczną zmianą jest jednak miękki dach oraz dwa obszyte skórą pałąki umieszczone za fotelami. Tylną część samochodu wyróżnia natomiast specjalnie zaprojektowana osłona pokrywy, nowe końcówki wydechu oraz karbonowy dyfuzor, który podkreśla sportowy charakter auta.

Pod maską znalazł się ten sam silnik, który napędzał oryginalne Ferrari 550 Maranello – 5,5-litrowe, wolnossące V12 generujące 478 KM i 568 Nm momentu obrotowego. Jednostka współpracuje wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów napędzając tylną oś. Dzięki temu Veloce12 Barchetta osiąga 100 km/h w 4,4 sekundy i rozpędza się do 290 km/h. Touring Superleggera wzbogaciło jednak oryginalną konstrukcję o układ wydechowy Supersprint, regulowane zawieszenie Tractive oraz wydajniejsze hamulce Brembo, zapewniając lepszą dynamikę i większą precyzję prowadzenia.

Wnętrze Veloce12 Barchetta zaprezentowane po raz pierwszy w Pebble Beach to prawdziwy pokaz ręcznego rzemiosła. Kabina została wykończona dwukolorową tapicerką w odcieniach brązu i kremu, z indywidualnie projektowanymi przełącznikami oraz zegarami podkreślającymi unikalny charakter samochodu.

Touring Superleggera planuje wyprodukować zaledwie 30 egzemplarzy Veloce12 Coupe w cenie wyjściowej 758 000 dolarów – i to bez kosztu samochodu-dawcy. Studio nie ujawniło jeszcze, ile egzemplarzy Barchetty trafi na rynek ani jaka będzie ich cena, jednak można się spodziewać, że będzie znacznie wyższa niż w przypadku wersji z twardym dachem.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe