Liczba rejestracji nowych samochodów we Włoszech wzrosła o 13% do 140 075 w grudniu 2019. O takim stanie rzeczy poinformowało włoskie Ministerstwo Infrastruktury i Transportu.

To przede wszystkim zasługa klientów indywidualnych, w przypadku których rejestracje wzrosły do 24 622 z 16 260 i stanowiły 22% całkowitej sprzedaży. W dodatku dealerzy masowo zdecydowali się na rejestracje pojazdów o wyższej emisji CO2, aby uniknąć płacenia kar na mocy surowych przepisów wprowadzonych na początku 2020 roku. 

Wzrósł także popyt wśród firm zajmujących się wynajmem długoterminowym (50%) i krótkoterminowym (8,4%). Rejestracje w ostatnich 3 dniach grudnia stanowiły 33% całego miesiąca, zaś sprzedaż samochodów napędzanych silnikami benzynowymi wzrósł o 32%. Najmniejszy udział w rynku od kwietnia 2001 miały turbodiesle – 34,6%. To spadek o 16%. Auta w pełni elektryczne także zyskały – dokładnie o 122%, ale wciąż stanowią zaledwie 0,6% całego rynku. Najpopularniejsza była Tesla Model 3 – sprzedano ich łącznie 296 sztuk!

Dla Fiat Chrysler Automobiles nie był to jednak najlepszy miesiąc. Firma odnotowała spadek o 2,3% ze względu na mniejszy popyt na Jeepa i Lancię – odpowiednio o 14% i 10%. Za to indywidualnie powody do zadowolenia miały Fiat, Alfa Romeo i Maserati ze wzrostami na poziomie: 2,9%, 4,8% i 10%. 

Znacznie gorzej sytuacja wyglądała dla PSA. Opel odnotował 40% spadek ze względu na stale pogarszającą się sprzedaż Karla i Adama. Wzrósł za to popyt na Peugeota o 4,8% i DS-a o 113%. Co istotne, w grudniu 2019 roku FCA i PSA podpisały wiążącą umowę dotyczącą fuzji. 

Fiat może liczyć na wzrost wyników sprzedaży w segmencie aut hybrydowych za sprawą nowych modeli 500 i Panda z serii Hybrid. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe