5. lutego 2025 roku na paryskiej aukcji RM Sotheby’s jako przedmiot nr 245 pod młotek trafi Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupe by Zagato z 1954 roku. Zdaniem ekspertów cena pojazdu w drodze licytacji może sięgnąć od 800 tys. do 1 mln euro.

Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé spełniła życzenie Ugo Zagato, aby wykorzystać platformę 1900 do wyścigów – finalny produkt okazał się o około 100 kg lżejszy od alternatywnego nadwozia Touring, co zawdzięcza aluminiowemu poszyciu. Samochód szybko zyskał popularność wśród wyścigowych kierowców-amatorów.

Podwozie 01845 zostało dostarczone jako nowe do niejakiego Ruggero Ricci z Lukki we Włoszech, u którego zostało zarejestrowane z numerami „LU 20404”, z zielonym lakierem i dostarczone przez Great Garage International. Ricci wziął udział w kilku lokalnych wyścigach, w tym w Firenze-Siena w 1954 roku, gdzie prowadził go Otello Biagiotti z Pistoi, któremu samochód wyraźnie się spodobał i kupił go w lutym następnego roku, rejestrując go jako „PT 14944”. 

Biagiotti miał Alfę Romeo tylko przez cztery miesiące, zanim została zakupiona przez kolejnego właściciela, Marię Laurę Pelliccia z Florencji, i ponownie zarejestrowana jako „FI 79653”. Dwa lata później Umberto Mazzi, również z Florencji, kupił samochód i był w jego posiadaniu do lutego 1963 roku, kiedy to Venanzi Alberto Cesaroni z Castiglion Fiorentino nabył Super Sprinta. W czerwcu 1968 r. samochód został kupiony przez Lanziniego Gino Santi z tego samego miasta, a następnie przeszedł na własność Giuseppe Strippoliego we wrześniu 1969 r., kiedy to otrzymał rzymską rejestrację „RM E69578”.

Będąc własnością Strippoliego, Alfa Romeo została zaparkowana w garażu i pozostała tam przez kolejne cztery dekady. W 2013 roku samochód odkryto przez cenionego mediolańskiego kolekcjonera Corrado Lopresto. Pojazd był w nie najlepszym stanie i został poddany kompleksowej renowacji. Dbając o zachowanie jak największej oryginalności, wiele elementów wykończenia wnętrza i skóry starannie odnowiono. Nadwozie samochodu odrestaurowano w olśniewającym odcieniu zieleni. Zdjęcia samochodu w trakcie renowacji są dostępne w plikach dołączonych na stronie przedmiotu.

Po zakończeniu renowacji Alfa Romeo została zaprezentowana na Pebble Beach Concours d’Elegance 2014, gdzie zdobyła 1. nagrodę w klasie. Latem 2022 roku eksperci z S2 Classic Cars w Holandii zainwestowali ponad 200 godzin w jej przygotowanie mechaniczne, które wyniosło około 19 000 euro, aby samochód nadawał się do startów w wyścigach historycznych. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s