fbpx
Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

1900

5. lutego 2025 roku na paryskiej aukcji RM Sotheby’s jako przedmiot nr 245 pod młotek trafi Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupe by Zagato z 1954 roku. Zdaniem ekspertów cena pojazdu w drodze licytacji może sięgnąć od 800 tys. do 1 mln euro. Alfa Romeo 1900 C Super Sprint …

1 lutego 2023 roku na aukcję RM Sotheby’s w Paryżu trafiła Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupe by Touring z 1954 roku. Ostatecznie pojazd nie został sprzedany. Eksperci szacowali, że jego wartość może sięgnąć od 250 do 300 tys. euro. W 1954 roku Alfa Romeo wprowadziła na rynek nową, …

Nazwa i początki Alfa jest skrótem nazwy Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, fabryki która powstała z filii spółki Darracq w Portello, przedmieściach Mediolanu. Darracq była jedną z pierwszych firm produkujących samochody. Założona została w 1897 roku w Suresnes we Francji przez Aleksandra Darracq, miała swoje filie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i …

Alfa Romeo produkowała samodzielnie tylko wersję berlina. Gdy jej sukces był już faktem niepodważalnym, nadszedł czas, by swobodniej odetchnąć po wyrzeczeniach poniesionych dla stworzenia tego samochodu. Najpierw obowiązek, potem przyjemność – w myśl tej zasady powrócono do polityki z czasów modeli 6C 2300 i 6C 2500

Niewiele brakowało, by Alfa Romeo wyszła z okresu wojennego obronną ręką. Udało się ukryć przed rekwizycją przez Niemców kilka prototypów i gotowych samochodów wyścigowych, zachować ewakuowane z Mediolanu biuro projektowe i dział doświadczalny, ocalić skład gotowych części do modeli serii 6C 2500.

Bezpośrednio po II wojnie światowej we Włoszech działało kilkadziesiąt niewielkich firm, produkujących nadwozia samochodowe. Zgodnie z przedwojenną tradycją, duży producent (np. Fiat) wytwarzał podwozia z silnikiem i innymi podzespołami, których karosowanie następnie zlecał firmom nadwoziowym – w ten sposób na bazie zasadniczo jednego modelu powstawały samochody różniące się wyglądem, zależnie …

Back