Turyńska firma ErreErre Fuoriserie zbudowała specjalny bodykit dla Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio, inspirowany oryginalną Giulią Tipo 105 z lat 60. jako hołd dla jej 50. rocznicy.

Model został po cichu zaprezentowany podczas Concorso d’eleganza auto d’epoca Poltu Quatu Classic na włoskiej Sardynii w ostatni weekend. Po filmach i zdjęciach zamieszczonych w sieci przez uczestników wydarzenia, firma postanowiła opublikować oficjalną galerię zdjęć. Niestandardowa karoseria wykonana jest z włókna węglowego. ErreErre Fuoriserie poświęciło łącznie 5 tysięcy godzin na opracowanie projektu!

Przód ma bardziej kanciaste kształty z parą okrągłych reflektorów po każdej stronie, które są wkomponowane w osłonę chłodnicy w stylu retro. Pośrodku znalazło się tradycyjne Scudetto. Zderzak ma okrągłe wloty i splitter wykonany z włókna węglowego, na masce znalazły się wloty powietrza.

Z boku znajdziemy 19-calowe felgi w tradycyjnym wzorze retro z 15. otworami. Za to tył auta jest dość kontrowersyjny, zważywszy na wykorzystane światła LED rodem z Mercedesa klasy G. Do tego zastosowano zintegrowany spojler. Pod tylnym zderzakiem znajdziemy centralnie umieszczone końcówki układu wydechowego okalane przez sporych rozmiarów dyfuzor. Samo wnętrze pozostało niezmienione, choć klient może zdecydować się na nowe materiały.

Wyjątkowa Giulia nie otrzymała żadnych modyfikacji mechanicznych silnika ani zawieszenia. Oznacza to, że 2,9-litrowe V6 twin-turbo nadal produkuje 510 KM i 600 Nm momentu obrotowego, jak w zwykłej Giulii Quadrifoglio. Moc przekazywana jest na tylną oś poprzez ośmiobiegowy automat z pomocą mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

ErreErre Fuoriserie opisuje pojazd jako „wnuczkę, która nosi sukienkę swojej babci”. Nazywa go także restomodem. Cena konwersji pierwszych dziesięciu egzemplarzy wynosi 196 206,27 euro + VAT. Do tego trzeba dysponować Giulią Q. Kolejne będą kosztować od 245 000 euro + VAT.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe