W ramach Petitjean Collection w dniu 2 lutego 2022 roku sprzedano Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti za kwotę 522 500 euro. Nad aukcją pieczę sprawowała firma RM Sotheby’s. 

Wraz z pojawieniem się w 1966 r. Lamborghini Miury z silnikiem umieszczonym centralnie, Ferrari musiało wkrótce zaoferować odpowiedniego konkurenta. Nieoczekiwane opóźnienia inżynieryjne przesunęły jednak termin wprowadzenia 365 GT/4 BB, dlatego podjęto się ostatecznego opracowania klasycznego Colombo V12 z silnikiem z przodu. Nowe podwozie typu 605 stanowiło rozwinięcie wcześniejszej architektury 275 GTB/4, a tradycyjny silnik z krótkim wałem został powiększony do pojemności 4,4 litra, natomiast stylistykę nadwozia całkowicie zmodernizowano, dzięki czemu powstał jeden z najbardziej charakterystycznych modeli Ferrari.

Model 365 GTB/4 Berlinetta został zaprezentowany na Salonie Paryskim w październiku 1968 roku i otrzymał zupełnie nowe nadwozie, zaprojektowane przez projektanta Pininfariny, Leonardo Fioravantiego. Stylistyka rekiniego nosa stanowiła znaczące odejście od poprzednich modeli czyniąc go jednym z najbardziej wyjątkowych w całej historii produkcyjnej w Maranello. Ponieważ w 1967 roku Ferrari pokonało konkurencję zajmując wszystkie miejsca podium w 24-godzinnym wyścigu w Daytonie, mając do dyspozycji modele P3, P3/4 i 412 P, nowy samochód drogowy otrzymał przydomek Daytona, choć nazwa ta nigdy nie została oficjalnie zatwierdzona przez fabrykę.

Ten egzemplarz, dostarczony jako nowy do Hamburga w Niemczech w marcu 1973 r., został nabyty przez pana Petitjean w 1979 r. przy przebiegu około 54 000 km. W chwili zakupu samochód był czerwony i opisywany jako w doskonałym stanie technicznym – od początku miał tylko jednego właściciela. W czasie, gdy właścicielem był Monsieur Petitjean, samochód przeszedł renowację. Wnętrze jest w oryginalnym stanie. Ze względu na okres statycznej ekspozycji zaleca się przeprowadzenie programu renowacyjnego. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe