Włoska firma z Maranello planuje urozmaicić swoją ofertę, by trafić do szerszego grona odbiorców jednocześnie pozostając ekskluzywną marką. Tak przynajmniej wynika z wypowiedzi szefa ds. reklamy i marketingu Enrico Galliera, w rozmowie z brytyjskim magazynem Autocar.

Zamiast skupiać się na zastępowaniu obecnych modeli nowymi generacjami, Galliera ma nadzieję na dokonanie transformacji w obrębie gamy Ferrari poprzez wprowadzanie na rynek pojazdów przynależących do nowych dla marki segmentów. Wszystko zatem wskazuje na to, że SUV Purosangue nie będzie stanowić wyjątku od reguły, o czym wspomniał Enrico:

Staramy się być o wiele mniej przewidywalni. Obecnie pracujemy nad tym, by przeprojektować nasze produkty przyszłości. Dla przykładu SF90 Stradale nie jest samochodem, jaki wcześniej można było znaleźć w naszej gamie. To całkowicie nowy pojazd, z nową technologią, przynależący do nowego segmentu. To jest właśnie to, co nazywamy „range supercar” (auto mające dotrzeć do szerszego grona odbiorców). To nie LaFerrari. SF90 oferuje osiągi supersamochodu, ale jednocześnie jest dostępny dla szerszego grona odbiorców.

Rok 2019 jest bardzo istotny dla Ferrari. Jak dotąd włoska firma z Maranello zaprezentowała dwa nowe modele – F8 Tributo i SF90 Stradale. Docelowo planowane jest pokazanie jeszcze 3 modeli (w tym najprawdopodobniej 812 Superfast w odmianie kabriolet), co potwierdzają słowa Galliera:

W tym roku pokażemy pięć modeli. Tworzymy nowe segmenty dla Ferrari, aby przyciągnąć do salonów klientów o różnych profilach. Dla przykładu Portofino niekoniecznie jest flagowym modelem, ale jest bardziej eleganckie i komfortowe. Było wiele osób, które chciało Ferrari, ale bało się jeździć autem o takich osiągach. Mamy takie powiedzenie: różne Ferrari dla różnych Ferraristas.

Rozszerzanie oferty zdaniem Galliera może pozwolić na osiągnięcie wzrostu sprzedaży przy jednoczesnym utrzymaniu ekskluzywności. I właśnie taką strategię włoska marka chce realizować, obserwując efekty. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe