W ramach Petitjean Collection na aukcji RM Sotheby’s 2 lutego 2023 roku sprzedano Ferrari Dino 208 GT4 za kwotę 37 950 euro.

Wprowadzenie modelu Dino 208 GT4 nastąpiło na rozdrożu ewolucji linii samochodów drogowych Ferrari. W momencie wprowadzenia na rynek w 1975 roku, marka Dino była nadal aktywna jako samodzielna marka obok Ferrari, ostatecznie połączona z nim w 1976 roku. Emblemat Dino reprezentował przystępność na poziomie podstawowym, typową dla poprzednich sześciocylindrowych modeli, takich jak 206 GT i 246 GT. Ferrari połączyło przystępną cenę z osiągami w 208 GT4, wyposażając go w 2-litrowy silnik V8 – mniejszą i mniej wydajną wersję 2,9-litrowej jednostki w siostrzanym modelu 308 GT4. Uważa się, że samochód o mniejszej pojemności został zbudowany z myślą o krajowym rynku Ferrari ze względu na wysokie podatki płacone we Włoszech od samochodów z silnikiem o pojemności większej niż dwa litry.

Ten egzemplarz wykończony w oryginalnym kolorze Rosso Ferrari, został sprzedany jako nowy we Włoszech w czerwcu 1975 roku. Obecnie posiada nieoryginalne brązowe i jasnobrązowe wnętrze z tkaniny – oryginalnie miał beżowe wykończenie. Od 1994 roku, po nabyciu w Niemczech, jest w posiadaniu jednego właściciela. Pojazd w momencie katalogowania wykazał 80 890 km przebiegu. Według eksperta marki Marcela Massiniego, jest to jeden z zaledwie 840. egzemplarzy modelu Dino 208 GT4. Po ważnych pracach związanych z ponownym uruchomieniem, które będą wymagane po wielu latach przechowywania na wystawie statycznej, może to być świetna okazja do nabycia rzadkiego Dino w niezłym stanie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s