W dniu dzisiejszym rozpoczął się historyczny wyścig Mille Miglia, w którym bierze udział około 400 bezcennych samochodów klasycznych, z których aż 121 modeli to dzieło marek Alfa Romeo, Fiat i Lancia.

Za kierownicą jednego z nich zasiądzie John Elkann – prezes firmy Stellantis, w której skład wchodzi Alfa Romeo. Towarzyszyć mu będzie jego żona – Lavinia Borromeo. Pojadą Alfą Romeo 1900 Super Sprint z 1956 roku, napędzaną 4-cylindrowym silnikiem z dwoma wałkami rozrządu. Jednostka rozwija moc 115 KM przy 5500 obr./min. Stawkę wzbogacą również takie auta, jak Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport z 1928 roku, Alfa Romeo 2000 Sportiva z 1954 roku oraz Alfa Romeo 1900 Sport Spider z 1956 roku.  

1900 Sport Spider z 1954 roku jest godne uwagi, ponieważ jest to jeden z dwóch wyścigowych spiderów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. W tym wariancie jednostka może poszczycić się mocą 138 KM. Wrażenie jednak robi zestawienie parametrów silnika z masą własną, wynoszącą zaledwie 880 kilogramów. Tak skonfigurowany pojazd jest w stanie rozpędzić się do 220 km/h. Nadwozie wykonał Franco Scaglione z warsztatu Bertone, zaś tylna oś De Dion i 5-biegowa przekładnia były bardzo innowacyjne w momencie debiutu. 

Oczy wszystkich będą zwrócone na wspaniałą Alfę Romeo 6C 1500 Super Sport z 1928 roku, z karoserią wykonaną przez warsztat Farina – podobna wersja wygrała wyścig 1000 Miglia w 1928 roku z Giuseppe Campari i Giulio Ramponi. Model bierze udział w wyścigu, aby powtórzyć swój triumf z 2019 roku w historycznej rekonstrukcji 1000 Miglia, nie wspominając o tym, że ten wspaniały samochód z Museo Storico Alfa Romeo wygrał również edycje 2005, 2007 i 2008. W 2007 roku odniósł również zwycięstwo w 1000 Millas Sport w Argentynie – sukces ten został powtórzony w 2008 roku. 

Sensacyjny model 6C 1500 Super Sport z 1928 roku wyposażony jest w 6-cylindrowy silnik o pojemności 1487 cm³, który osiąga moc 76 KM przy 4800 obr./min i prędkość maksymalną 140 km/h. W latach 1928-1929 powstało trzydzieści jeden takich samochodów. W wyścigu pod numerem 37, za kierownicą 6C 1500 Super Sport zasiądzie Giovanni Moceri, były mistrz Włoch w Grandi Eventi ACI Sport i zwycięzca największych historycznych wyścigów we Włoszech. Towarzyszyć mu będzie Daniele Bonetti.

Alfa Romeo udostępni organizatorom flotę 30 swoich nowoczesnych samochodów – modeli Stelvio i Giulia. Ponadto dział Stellantis poświęcony dziedzictwu zadba o wsparcie techniczne – z pomocą przyjdą specjaliści na co dzień pracujący w Officine Classiche, przywracający klejnoty z historycznej kolekcji grupy do rywalizacji na najsłynniejszych zlotach samochodów zabytkowych. Zdjęcia zapowiadające wydarzenie sugerują, że promowana będzie także Giulia w wariancie GTAm.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe