W tegorocznej edycji Mille Miglia na najwyższym podium w Brescii stanęli Giovanni Moceri i Daniele Bonetti jadący Alfą Romeo 6C 1500 SS z 1928 roku. Na drugim miejscu zameldowała się ekipa Vesco-Guerini w Alfie Romeo 6C 1750 SS Zagato.

Moceri to utytułowany zawodnik, który w ostatnich latach wygrał wszystkie największe włoskie wyścigi historyczne, w tym Targa Florio, Nuvolari Gran Premio i Coppa d’Oro delle Dolomite. Pojazd, którym wziął udział w tegorocznej edycji Mille Miglia jest częścią oficjalnej kolekcji FCA Heritage, czyli działu promującego i pielęgnującego włoskie dziedzictwo motoryzacyjne. Wspomniana Alfa Romeo 6C 1500 SS z 1928 roku w nadwoziu Fariny, zazwyczaj stoi na wystawie w muzeum Alfy Romeo w Arese. Ten sam samochód wygrywał edycje w 2005, 2007 i 2008 roku, by ponownie triumfować w 2019.

Marka Alfa Romeo została również nagrodzona pucharem Sponsor Team Trophy, co zawdzięcza zwycięstwie Moceriego i ukończeniu rywalizacji na 5. miejscu przez młody zespół Cavali-Gamberini w 6C 1750 SS. Tłumy na mecie witały także Alfę Romeo 1900 Sport Spider z numerem 1000, prowadzoną przez Alberto Cavaggioniego, szefa Alfy Romeo w regionie EMEA, któremu towarzyszyła Federica Masolin, jedna z najbardziej znanych kobiecych twarzy w Formule 1. Zaś Alfą Romeo 1900 Super Sprint podróżowali Prisca Taruffi i Savina Confaloni.

Przy okazji tego wydarzenia Alfa Romeo promowała obecną gamę modelową, w tym Giulię Quadrifoglio oraz Stelvio Quadrifoglio. Łącznie 30 współczesnych modeli Alfy Romeo stanowiło oficjalny konwój wydarzenia.

37. edycja wyścigu wytrzymałościowego tradycyjnie odbyła się na drogach publicznych na kultowej trasie Brescia-Rzym-Brescia.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe