Fiat oficjalnie potwierdził, że Topolino trafi na rynek amerykański, a jego debiut zaplanowano na przyszły rok. Według deklaracji producenta model ma uplasować się poniżej 500e i pełnić funkcję alternatywy dla popularnych w wielu osiedlach wózków golfowych. Trudno się dziwić – mówimy o pojeździe tak małym, że w przestrzeni jednego Fiata 500X można by zmieścić dwa egzemplarze Topolino.

Topolino to dwuosobowy, elektryczny mikropojazd, który w swojej europejskiej specyfikacji korzysta z przedniego silnika o mocy 8 KM i 44 Nm momentu obrotowego. Zasilany jest niewielkim akumulatorem 5,4 kWh, zapewniającym zasięg 75 km według WMTC. Prędkość maksymalna wynosi 45 km/h, a auto osiąga ją w około dziesięć sekund. Producent podkreśla, że takie osiągi czynią z Topolino idealny środek transportu na terenie zamkniętych społeczności mieszkaniowych, gdzie coraz większą popularność zdobywają elektryczne pojazdy o niskiej prędkości.

Auto porusza się na 14-calowych kołach i jest jednym z trzech bliźniaczych modeli projektowanych w ramach koncernu: pozostałe to Citroën Ami oraz Opel Rocks. Żadne z nich – przynajmniej według obecnych zapewnień – nie pojawi się w USA, chyba że marka Dodge albo Jeep „wpadnie na jakiś szalony pomysł”.

Amerykańscy kierowcy z pewnością będą zaskoczeni wymiarami auta. Topolino mierzy zaledwie 2,54 m długości, czyli o ponad metr mniej niż Fiat 500e. To poziom kompaktowości trudny do znalezienia poza rynkiem japońskich kei-cars. Nietrudno więc wyobrazić sobie, jak mikroskopijnie będzie wyglądać na drogach obok wielkiego Escalade czy F-150.

Producent pochwalił się zapowiedzią modelu podczas Miami Art Week, prezentując jednorazowy egzemplarz przygotowany we współpracy z artystą Romero Britto. Ten specjalny wariant nazwano „Brittolino”. Wyróżnia się wielobarwnym nadwoziem, w którym niemal każdy panel otrzymał inny wzór, kontrastowym, niebieskim dachem oraz drzwiami zastąpionymi linami. Całość uzupełniają koła sygnowane przez Britto oraz srebrne zderzaki. Trudno traktować to inaczej niż pokazowy gadżet artystyczny, lecz zdecydowanie przyciągnął on uwagę mediów.

Fiat przekonuje, że zainteresowanie modelem jest w Europie ogromne. Olivier Francois, CEO marki Fiat, powiedział:

Topolino jest teraz wszędzie w Europie i w ciągu ostatniego roku wielokrotnie pojawiał się także w Stanach Zjednoczonych, gdzie wzbudził ogromne zainteresowanie wśród konsumentów. Był takim hitem, że z radością mogę ogłosić, iż wprowadzimy Fiata Topolino na rynek amerykański.

Cena ani finalna specyfikacja amerykańskiej wersji nie są jeszcze znane, ale jeśli auto zachowa podobny charakter, jak europejski model sprzedawany od ok. 8 tys. dolarów, będzie jednym z najtańszych i najmniejszych pojazdów elektrycznych w USA. Pozostaje pytanie, czy amerykańscy klienci rzeczywiście potrzebują tak małego środka transportu – czy też Topolino stanie się jedynie uroczą ciekawostką miejską.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe