Nazwy GTA i GTAm zostały wskrzeszone w marcu 2020 roku, wraz z premierą limitowanych edycji Giulii, powstałych jako hołd dla 110-letniej historii marki. 

O historii GTA i GTAm opowiedzieli twórcy kanału ISSIMI na YouTubie. W czasach powojennych gospodarka w Europie dopiero się odradzała, powoli nabierając rozpędu. Włoska marka postanowiła stworzyć mały samochód, wykorzystując cały swój kunszt i wiedzę inżynieryjną zdobytą w sportach motorowych. W ten sposób narodziła się Giulietta, napędzana bardzo nowoczesnym jak na tamte czasy silnikiem oraz wyposażona w konstrukcję wykonaną z lekkich stopów metali.

W latach 60. nadszedł czas na pokazanie światu Giulii GT. W 1963 Alfa Romeo weszła w posiadanie Autodelty, co z kolei dało początek modelowi GTA. Zawarte w nazwie „A” jest akronimem od słowa alleggerito, oznaczającego lekki. I wcale nie zostało dorzucone na wyrost, wręcz przeciwnie – masę z około 1050 kg zredukowano aż o 225 kilogramów. Udało się to osiągnąć poprzez zastosowanie specjalnych stopów metali oraz plastikowych szyb. Efekty były zdumiewające – seryjnie produkowane auto stając w szranki z mocno zmodyfikowanymi pod wyścigi pojazdami było w stanie rywalizować jak równy z równym. Z czasem pojawiła się wersja GTAm, w przypadku której „m” oznacza modificato, czyli zmodyfikowany. Historię modeli Giulietta i Giulia mogliśmy poznać w 5. odcinku Storie Alfa Romeo.

Współczesny model również jest lżejszy w stosunku do Quadrifoglio, na którym został oparty. Producentowi udało się uszczknąć około 100 kilogramów przy jednoczesnym wzroście masy. Co ciekawe, w fazie rozwojową zaangażowani byli inżynierowie Saubera.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe