Zgodnie z tradycją, podczas Ferrari Finali Mondiali zaprezentowane zostały samochody, które wzbudzają podziw wśród entuzjastów motoryzacji. To zasługa programów XX i F1 Clienti, dzięki którym na torze Mugello International Circuit pojawiła się rekordowa liczba 75 samochodów.

W ramach F1 Clienti na torze pojawiło się aż 19 bolidów jednomiejscowych, w tym: cztery sztuki F2008, a także F2004, F138 i F60. Najnowszą konstrukcją był SF70H z 2017 roku, napędzany silnikiem spalinowym V6 o pojemności 1600 cm³, wspomagany dwoma jednostkami elektrycznymi. Łączna masa auta wynosi 728 kg (razem z kierowcą i płynami). W tym samochodzie niemiecki kierowca – Sebastian Vettel – wygrał GP Australii na otwarcie sezonu oraz wyścigi w Bahrajnie, Monte Carlo, na Węgrzech i w Brazylii. Na koniec sezonu Vettel był wiceliderem klasyfikacji kierowców, podczas gdy kolega z zespołu – Kimi Räikkönen – zajął czwarte miejsce. Scuderia Ferrari jako zespół zajęła drugie miejsce w mistrzostwach producentów.

Podczas Finali Mondiali 2023 dopisała również frekwencja pojazdów z programu XX Programme. Wszystkie z nich łączy jednostka napędowa z 12. cylindrami. Na włoskim torze zebrało się aż 20 sztuk FXX-K Evo, hybrydowego modelu z silnikiem spalinowym o pojemności 6262 cm³, umieszczonym centralnie i wspomaganym przez jednostkę elektryczną. Łączna moc układu to 1050 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga 900 Nm. Widzowie mogli podziwiać liczną obsadę 599XX Evo – na torze Mugello znalazło się aż 18 egzemplarzy. Wszystkie napędzane 12-cylindrową jednostką o mocy 750 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Co ciekawe, podczas zeszłorocznej edycji Finali Mondiali debiut na torze Imola miały takie modele, jak 296 GT3 oraz 499P.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe