Kimera

Kimera Automobili zaprezentowała EVO38 –  wersję Integrale sprzedanego EVO37 zawierającą szereg ulepszeń zewnętrznych, wewnętrznych i mechanicznych. Najważniejszym elementem EVO38 jest dodanie napędu na wszystkie koła, czerpiącego inspirację z nigdy niezmaterializowanej ewolucji tylnonapędowego samochodu rajdowego Lancia 037. Nowy model określany jest jako Ultima Evoluzione, co po włosku oznacza Ostateczną Ewolucję. Stylistyka pozostaje wierna …

Wariant Lancii 037 z napędem na cztery koła, który nigdy nie ujrzał światła dziennego, w końcu stanie się rzeczywistością. To zasługa włoskiej firmy Kimera Automobili, która zapowiedziała premierę EVO38 22 lutego 2024 roku. Kimera Automobili jest gotowa do zaprezentowania kolejnego rozdziału swojej inspirowanej Lancią sagi restomod w postaci EVO38. Następca …

Kimera Automobili – włoska firma motoryzacyjna, która na nowo zdefiniowała standardy stylu i wydajności w segmencie Restomod, zakończyła swój międzynarodowy Roadshow uczestnicząc jako protagonista w Milano Autoclassica. Z tej okazji firma świętowała pomyślne wyprzedanie wszystkich 37. egzemplarzy kultowego EVO37 i specjalnej edycji Martini7. Rok 2023 przypieczętował sukces Kimera Automobili na …

EVO38 jest opisywany jako integralna wersja swojego poprzednika z napędem na cztery koła, do której dołącza tzw. hiper-restomod K-39, nawiązujący do tematyki sportów motorowych. Kimera Automobili, znana z wskrzeszenia ducha Lancii 037 wraz z wprowadzeniem na rynek sportowego EVO37, pracuje nad dwoma nowymi modelami. Zaktualizowany EVO38 i inspirowany sportami motorowymi …

Dziennikarz motoryzacyjny i fan wyścigów – Henry Catchpole – na potrzeby kanału Hagerty na YouTubie przedstawił widzom swoje wrażenia z testu współczesnego wcielenia Lancii 037 – Kimery EVO37. Silnik EVO37 – podwójnie doładowana rzędowa czwórka o pojemności 2,1 l – jest prawdopodobnie najwredniejszym czterocylindrowcem, jaki kiedykolwiek słyszeliśmy, łącząc gwizd turbo, …

Kimera EVO37 Martini 7 nawiązuje do oryginału i łączy w sobie nowoczesną technologię z jeszcze mocniejszym silnikiem o mocy 557 KM. Ten specjalny egzemplarz z limitowanej serii marki ma imponujący stosunek mocy do masy – na każdego konia mechanicznego przypada masa około 2 kilogramów. Podobnie, jak pozostałe EVO37, tak i …

Nowy właściciel najnowszej Kimery EVO37 był kierowcą rajdowym w latach 80., a teraz szkoli inżynierów do kariery w sportach motorowych. Najnowsza Kimera EVO37 zjechała z linii montażowej i wylądowała w Hiszpanii w Motor Sport Institute (MSI). Oprócz ujawnienia, że założyciel tej instytucji, Teo Martin, jest najnowszym właścicielem niezwykłego samochodu, poinformowano …

EVO37 to hołd Kimery dla legendarnej Lancii 037, ostatniego samochodu z napędem na tylne koła, który wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata. Producent ogłosił, że weźmie udział w Rajdzie Costa Simeralda w dniach 8-9 kwietnia na Sardynii. Kierowcą ma być… Miki Biason, dwukrotny mistrz WRC, który prowadził oryginalny model 037 w latach …

Minęło prawie 40 lat od czasu, gdy Walter Röhrl wygrał Rajd Monte Carlo w 1983 roku za kierownicą Lancii 037 – ostatniego samochodu z napędem na tylne koła, który zdobył tytuł w WRC. Teraz twórcy współczesnej reinkarnacji włoskiego modelu, Kimera Automobili, wprowadzają model EVO37 na Rajd Monte Carlo, aby uhonorować ikoniczne …

Kimera EVO37 niedawno dotarła na brytyjskie wybrzeże, a YouTuber TheTFJJ miał okazję przejechać się samochodem inspirowanym kultową Lancią 037.  Podobnie jak oryginalna Lancia 037, Kimera EVO37 jest napędzana przez 2,1-litrowy, czterocylindrowy silnik. Jednostka napędowa została wyposażona w turbosprężarkę i doładowanie, dzięki czemu osiąga moc 500 KM i moment obrotowy 550 …