Jedynym reprezentantem włoskiej motoryzacji w konkursie na europejski Samochód Roku 2020 roku jest Ferrari F8 Tributo. Do pokonania ma aż 34 pozostałe modele.

F8 Tributo to następca jednego z najznamienitszych aut sportowych, czyli 488. Samochód napędza 3,9-litrowy podwójnie doładowany silnik V8, wytwarzający 720 KM i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przekazywanego na tylną oś za pośrednictwem dwusprzęgłowej, 7-biegowej przekładni automatycznej. Osiągi są iście imponujące: sprint od 0 do 100 km/h trwa 2,9 sekundy, a do 200 km/h – 7,8 sekundy! Prędkość maksymalna wynosi 340 km/h. 

Nic tak dobrze nie wpływa na właściwości jezdne, jak niska masa. F8 Tributo waży zaledwie 1330 kilogramów na sucho, czyli o 40 kg mniej od słabszego o 50 KM modelu, który zastępuje. Producent twierdzi, że samochód jest bardziej komfortowy, łatwiejszy w prowadzeniu i efektywniejszy aerodynamicznie o 10%. 

Mimo wielu podobieństw do 488, wiele elementów F8 Tributo zostało zaprojektowanych od podstaw lub całkowicie przeprojektowanych, w tym podzespoły deski rozdzielczej, drzwi i tunelu centralnego. Nowe są m.in.: interfejs HMI, bardziej kompaktowa kierownica wielofunkcyjna, okrągłe nawiewy, jak i 7-calowy ekran dotykowy przeznaczony dla… pasażera.

F8 Tributo swój światowy debiut miał podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Genewie, w marcu. W czerwcu model ten miał swoją polską premierę w salonie Ferrari w Katowicach. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe