Kilka miesięcy dzieli nas od premiery zupełnie nowego supersamochodu o nazwie MC20. I jak się okazuje, ten długo wyczekiwany model ma dopiero zapoczątkować odświeżanie oferty włoskiej marki. Wkrótce po nim na rynku pojawić się mogą: konkurent Macana i auta w wariantach typu PHEV.

Po debiucie MC20, w kolejce czekają odświeżone warianty Ghibli, Quattroporte i Levante, a także zupełnie nowy SUV, mniejszy od obecnie oferowanego, który ma stawić czoła BMW X4 i Porsche Macanowi. W dodatku w 2021 i 2022 roku zastąpione mają zostać GranTurismo i GranCabrio, które pod względem stylistycznym czerpać będą inspirację od koncepcyjnego Alfieri. Spodziewać się można wariantu w pełni elektrycznego.

MC20 z kolei ma być pierwszym modelem z centralnie umieszczonym silnikiem od czasu debiutu MC12, bazującego na Enzo. Jednostka ma osiągać moc 600 KM. Do tego auto będzie korzystać z dobrodziejstwa elektryfikacji. Z czasem gama zostanie rozszerzona o wariant w pełni elektryczny. 

Pod koniec bieżącego roku powinny zadebiutować odświeżone modele: Ghibli, Quattroporte i Levante. Wszystkie mają być oferowane w wariantach hybrydowych i mieć na wyposażeniu bardziej zaawansowane rozwiązania z zakresu autonomii. Po debiucie nowego, małego SUV-a w 2021, w następujących latach (2022 i 2023) mają pojawić się zupełnie nowe generacje Quattroporte i Levante. Przyszłość dość słabo sprzedającego się Ghibli stoi pod znakiem zapytania – tym bardziej, że Quattroporte ma być nieco mniejszym luksusowym sedanem, konkurentem dla Mercedesa CLS.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe