Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Tak wygląda niezakamuflowany przód i tył Ypsilona

Tak wygląda niezakamuflowany przód i tył Ypsilona

Zupełnie nowy Ypsilon zostanie wprowadzony na rynek na początku przyszłego roku z napędem hybrydowym i elektrycznym. To przełomowy model w gamie włoskiej marki, bowiem oznacza wznowienie sprzedaży na rynkach europejskich. 

Planowo samochód ma trafić do sprzedaży w lutym 2024 roku. Aby podsycić atmosferę, Lancia publikuje zdjęcia kolejnych elementów tzw. układanki. Model ten czerpie garściami inspirację z koncepcyjnego PuRa HPE. Na najnowszym zdjęciu, które trafiło do sieci, dostrzec możemy przód nowego Ypsilona w pełnej krasie. W oczy rzuca się smukła listwa LED-owa układająca się w literę Y. Z białym nadwoziem kontrastują czarne elementem, m.in. wloty powietrza na zderzaku, jak również akcent na przedniej części maski, na którym znajdziemy napis LANCIA. 

Nowemu Ypsilonowi nie można odmówić oryginalnego wyglądu. To samo tyczy się tyłu. Okrągłe światła zdają się być pochylone – wydaje się, że dolna krawędź została zamontowana nieco głębiej. I tutaj znajdziemy kontrastujące czarne elementy, zarówno na tylnym zderzaku, jak i za światłami. Grafika tylnych lamp inspirowana jest literą Y. Podobać się może okrągła tylna szyba oraz subtelny spojler dachowy. 

Fotografowie szpiegowscy zajrzeli już do środka – samochód będzie wyposażony w cyfrowy zestaw wskaźników, a także nowy system informacyjno-rozrywkowy STLA. Ypsilon będzie oferowany z napędem hybrydowym i elektrycznym. Szczegóły jak a razie nie są znane. Eksperci sugerują, że dostępne warianty powinny być zbliżone do tych, jakie znajdziemy w przypadku Jeepa Avengera i Peugeota e-208. Tzw. bezemisyjny wariant mógłby być napędzany jednostką o mocy 156 KM, korzystającym z akumulatora o pojemności 54 kWh. Tak skonfigurowany pojazd mógłby przejechać do 400 kilometrów na jednym ładowaniu.

 

Wyświetl ten post na Instagramie

 

Post udostępniony przez Gaetano Giordano (@gaetanogiordano63)

 

Wyświetl ten post na Instagramie

 

Post udostępniony przez Gaetano Giordano (@gaetanogiordano63)

 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Previous post
Fuoco, Molina i Nielsen podsumowali zwycięski sezon 2023 dla 499P z numerem 50 w FIA WEC
Next post
Rozwój elektrycznego Quattroporte wstrzymany

No Comment

Leave a reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

Back
SHARE

Tak wygląda niezakamuflowany przód i tył Ypsilona