Podczas Grand Prix Włoch na torze Monza Scuderia Ferrari HP odda hołd wyjątkowemu momentowi w swojej historii – 50. rocznicy pierwszego tytułu mistrzowskiego Nikiego Laudy. W 1975 roku austriacki kierowca prowadząc legendarne Ferrari 312 T, zapisał złotą kartę w dziejach zespołu. Tamtego pamiętnego 7 września, na oczach tłumów kibiców zgromadzonych na Autodromo Nazionale, Clay Regazzoni odniósł zwycięstwo, a Lauda zajął trzecie miejsce, co pozwoliło Ferrari zdobyć tytuły mistrzowskie w obu klasyfikacjach. Był to przełomowy moment, który przerwał jedenastoletnią posuchę i rozpoczął nową erę sukcesów, trwającą – z jedną przerwą – aż do 1979 roku.

Z tej okazji bolidy SF-25 Charlesa Leclerca i Lewisa Hamiltona otrzymają specjalne malowanie inspirowane Ferrari 312 T. Dzięki nowoczesnej technologii opracowanej we współpracy z partnerem tytularnym HP, możliwe było stworzenie wyjątkowej grafiki wykorzystując recyklingowaną folię PVC. Jest ona lżejsza i odporniejsza na ekstremalne temperatury niż rozwiązania stosowane wcześniej. Odcień czerwieni nawiązuje do barwy sprzed pół wieku, powrócą również klasyczne białe pasy, nazwiska kierowców zapisane kursywą oraz historyczne czarne numery startowe na białym tle. Tylny spojler zostanie wykończony metalicznie srebrnym kolorem, co przypomina czasy, gdy w Formule 1 stosowano jeszcze aluminium, a nie włókno węglowe. Na osłonie silnika pojawi się charakterystyczny biały panel, a felgi otrzymają design inspirowany oryginalnymi obręczami z 1975 roku.

Również cały zespół Ferrari wystąpi w Monzy w specjalnych strojach inspirowanych sezonem 1975. Na kombinezonach pojawi się prostokątne logo Ferrari, które zastąpi tradycyjną tarczę zachowując spójność z historycznym stylem. Charles Leclerc i Lewis Hamilton założą kombinezony, buty i kaski w kolorach oraz stylizacji z tamtego okresu – zestaw zaprojektowano we współpracy z marką Puma. Co więcej, dla kibiców przygotowano kolekcję replik, które trafią do sprzedaży.

Wszystko to przygotowano z myślą o tifosi, którzy jak zawsze będą w centrum wydarzeń. W 1975 roku zdjęcia fanów wspinających się na tablice reklamowe, aby mieć najlepszy widok na tor, stały się symbolem włoskiej pasji i unikalnej atmosfery Monzy. Ta tradycja trwa do dziś – podium na torze specjalnie zwrócono w stronę prostej startowej, by zwycięzcy mogli świętować sukces z tłumami w czerwieni. Charles Leclerc już dwukrotnie doświadczył tej euforii – w 2019 roku podczas swojego pierwszego sezonu w Ferrari oraz ponownie w 2024, gdy zwyciężył zarówno w Monako, jak i w Monzy. Lewis Hamilton, który pięciokrotnie triumfował na tym torze (2012, 2014, 2015, 2017, 2018), w tym roku przeżyje jednak szczególny moment – będzie to jego pierwszy start w Monzy jako kierowca Scuderii Ferrari HP. Dla Hamiltona, którego kariera w dużej mierze kształtowała się pod wpływem Nikiego Laudy, będzie to wydarzenie symboliczne.

Przed niedzielnym wyścigiem kibice będą mogli powitać również Jeana Alesiego, jednego z najbardziej uwielbianych kierowców w historii Ferrari. Alesi, który reprezentował barwy zespołu w latach 1991-1995 i odniósł swoje jedyne zwycięstwo w Kanadzie, 11 czerwca 1995 roku, zasiądzie za kierownicą Ferrari 412 T2 – ostatniego bolidu Ferrari z legendarnym silnikiem V12, dziś utrzymywanego przez dział Ferrari F1 Clienti.

Ferrari przygotowało także specjalne atrakcje dla fanów. Już od środy w mediolańskim Flagship Store na Via San Raffaele odbędzie się spotkanie z kierowcami oraz prezentacja specjalnych edycji produktów stworzonych na tę okazję. Dodatkowo na Piazza Duomo zorganizowano wydarzenie „Drive to Monza by Peroni Nastro Azzurro 0.0%”, w którym fani będą mogli wziąć udział.

Dla tych, którzy odwiedzą Muzeum Ferrari w Maranello, przygotowano wyjątkową ekspozycję. Zwiedzający zobaczą zarówno oryginalne Ferrari 312 T, którym Niki Lauda zdobył tytuł mistrza świata, jak i bolid SF-25 z tegorocznym specjalnym malowaniem. W muzeum można będzie podziwiać nową aranżację wystawy, a w weekend dodatkową atrakcją będzie transmisja na żywo z kwalifikacji w sobotę o 16:00 oraz niedzielnego wyścigu o 15:00.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe