Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl
All Posts From Author

Jakub Strzemżalski

Jakub Strzemżalski
Licytował Giulię na ebay'u i ... wygrał, musiał odbudować i przeklinał ten proces ale znowu go nosi za następnym projektem. W redakcji odpowiedzialny za stronę techniczną portalu, zdjęcia, relacje z wydarzeń oraz kontakty z partnerami; w wolnych chwilach wciela się w Komandora zlotów ForzaItalia.pl

Jednym z pierwszych doznań, jakie mały Alberto Ascari zaczął kojarzyć jako powtarzające się wydarzenie, ważne w życiu całego domu, był warkot silnika samochodowego. Głośne, triumfalne przegazowywanie przed domem. I radość matki. A po chwili w drzwiach stawał ojciec, Antonio i wszyscy byli w komplecie.

Gdy pod koniec 1931 r. Mercedes wycofał się na kilka lat z wyścigów, odnoszący coraz większe sukcesy Caracciola nie mógł sobie pozwolić na przerwę w startach i podpisał umowę z Alfa Corse. Ponieważ pierwszym kierowcą zespołu był wówczas bezapelacyjnie Tazio Nuvolari, numer dwa teamu, Giuseppe Campari, poczuł się zagrożony przybyciem …

Dwa dni przepełnione pozytywną energią, perełkami motoryzacji, przysmakami, muzyką i włoskim pięknem. Po raz drugi stworzyliśmy małe włoskie święto pod Warszawą!

Od pokoleń znana jest legenda, iż na szczycie Łysej Góry, przed wiekami odbywały się sabaty czarownic, na które przylatywały one tłumnie na swych latających miotłach. Dziś Łysa Góra ukryła się pod dostojną nazwą Świętego Krzyża, zaś latająca miotła kojarzy się dzieciom co najwyżej z nazwą „Nimbus 2000” – wysokiej klasy …

Klasyczna włoska motoryzacja zawsze powoduje przyspieszone bicie mojego serca. Jednak to nie tylko włoskie macchine były najważniejsze w trakcie dwóch dni spędzonych w Padwie. Najważniejsze było… wino, kiełbasa i ser. Dziwny początek relacji z targów zabytkowej motoryzacji? Tym bardziej, że prawie 12 miesięcy po samej imprezie? Zaraz wszystko wyjaśnię.

Kiedy nadeszło zaproszenie na jazdy próbne Ferrari – nie zastanawialiśmy się długo. Monza ? Spa? Do wyboru ponad 50 modeli! Jedziemy!!

Pewnego dnia pod koniec lat 70-tych duży samochód, przybyły – sądząc po tablicach – z Mediolanu, zjechał z Autostrady Kwiatów w Albissoli pod Savoną. Zatrzymał się przed kwiaciarnią. Kilku mężczyzn weszło do środka, by zamówić wieniec. Z szarfą i z napisem: „Przyjaciele i koledzy z Alfa Romeo”. Czekając na wykonanie …

SSAR to „marka”, którą w Forzaitalia już dobrze znamy. Mając w pamięci nasz poprzedni wyjazd z 2010 roku, nie wahaliśmy się długo z podjęciem decyzji o wyjeździe na tegoroczną edycję. Rok 2012 jest szczególny dla Alfy Romeo – 50-lecie obchodzi prawdopodobnie najważniejsze auto w historii firmy – Giulia. tymi właśnie …

Najbliższy weekend obfituje w motoryzacyjne atrakcje i aż sami żałujemy, że nie możemy się rozdwoić! Dylemat jest uzasadniony, bowiem oprócz naszej imprezy Forza Italia 2012 odbywa się Rajd Polski Historyczny w którym startuje nasza załoga!

Wspomina Elio Zagato:„W 1937 r., gdy miałem 16 lat, mój ojciec przedstawiał na Targach Mediolańskich swoje najnowsze dzieło: Alfa Romeo Spider na bazie 8C 2900. Rankiem w dniu otwarcia wystawy była gotowa. Umieszczono ją na lawecie, by wysłać z naszego warsztatu, znajdującego się wtedy przy Corso Sempione, na teren targów. …

Back