Magazyn Auto Italia otrzymał informację od Abarth Classiche, jakoby Abarth 1000 SP otrzymał zielone światło do produkcji. Powstać ma 5 sztuk bazujących na Alfie Romeo 4C.

Sam projekt zrodził się w 2009 roku, kiedy Abarth pracował nad nowym autem sportowym, które ostatecznie zostało przekształcone w Alfę Romeo 4C. Zmodyfikowana wersja nigdy wcześniej niepokazywanego prototypu 1000 SP po 12 latach została ujawniona podczas targów motoryzacyjnych Auto e Moto d’Epoca w Padwie w październiku 2021 roku. Potencjalni klienci zadeklarowali chęć zakupu. 

Nowy model 1000 SP na rok 2022 nawiązuje do stylu i ducha Abartha 1000 Sport Prototipo z 1966 roku, który brał udział w wyścigach wytrzymałościowych i rywalizacji typu hillclimb. Pojazd triumfował podczas 500-kilometrowej rywalizacji na torze Nürburgring. Nadwozie nowego modelu zaprojektował Roberto Giolito wraz z zespołem FCA Centro Stile i stanowi ono hołd dla protoplasty. Auto ma silnik umieszczony centralnie i otwarte nadwozie typu barchetta. Do oryginału nawiązuje choćby centralnie umieszczonymi końcówkami układu wydechowego, specyficznymi otworami oraz niewielkimi reflektorami. 

Karoserię opracowano z włókna węglowego. Sercem jest 1,75-litrowy silnik turbodoładowany o mocy 240 KM. Zastosowanie lekkich materiałów na szeroką skalę zaowocowało redukcją masy w stosunku do 4C – w efekcie waga 1000 SP nie przekracza 1000 kg. 

Nowy 1000 SP będzie oznaczony jako Abarth Classiche. Produkcja rozpocznie się w 2022 roku w zakładach Heritage w Turynie, przy współpracy z zatwierdzonymi partnerami. Cena ma nie przekraczać 200 000 euro. 

Więcej informacji ukaże się w nowym wydaniu Auto Italia 2022, dostępnym w sprzedaży od 6 stycznia 2022 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe