Henry Catchpole z Carfection miał okazję przetestować Lamborghini Aventadora Ultimae – wersję, która powstała na pożegnanie kultowego modelu. 

Tworząc model Ultimae, Lamborghini zrezygnowało z opracowania samochodu, który byłby jeszcze bardziej torowy niż SVJ i wyposażony w niecodzienne skrzydła i splitter. Zamiast tego postanowiło uczynić ostateczną wersję Aventadora czymś pośrednim między modelem S i SVJ. Pod względem wizualnym pojazd nie jest aż tak krzykliwy. Wciąż wrażenia robią podwójne rury wydechowe i wielki dyfuzor z włókna węglowego, nie wspominając o proporcjach. 

Pod uderzającą karoserią znajduje się znany z Lamborghini 6,5-litrowy wolnossący silnik V12, ale zmodernizowany – dostarcza 780 KM przy 8 700 obr./min i 720 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zabiegi redukujące pozwoliły na uzyskanie masy całkowitej na poziomie 1550 kg w przypadku coupe i 1600 kg w przypadku wersji z otwartym dachem. Testowany egzemplarz, zdaniem producenta, potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 2,8 s i pomknąć z prędkością maksymalną 355 km/h. 

O wrażeniach z jazdy opowiedział Henry Catchpole w filmie opublikowanym na oficjalnym kanale Carfection na YouTubie:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Kadr z YouTube’a