Maserati próbuje ponownie wzbudzić zainteresowanie modelem Grecale, który mimo wysokich oczekiwań nie odniósł rynkowego sukcesu. W ostatnich latach jego sprzedaż znacząco spadła, a wiele egzemplarzy trafiło do flot na wynajem. Dla marki z Tridente oznacza to spadek prestiżu SUV-a z segmentu premium – od symbolu luksusu do programu lojalnościowego. Aby odwrócić ten trend, Maserati sięga po nową strategię: personalizację inspirowaną włoską tradycją winiarską.

Nowa edycja specjalna nosi nazwę Grecale Tributo Il Bruciato, a sama marka określa ją nie jako serię limitowaną, lecz „serię unikatów”. Nazwa pochodzi od Il Bruciato – czerwonego wina wytwarzanego przez rodzinę Marchesi Antinori, jedną z najstarszych i najbardziej cenionych rodzin winiarskich na świecie. Choć wino i jazda samochodem to połączenie niewskazane, dział personalizacji Maserati Fuoriserie wykorzystał ten motyw do stworzenia wyjątkowej specyfikacji SUV-a, która łączy motoryzacyjny kunszt z elegancją włoskiego wina.

Sercem projektu jest lakier Alchimia Scarlatta, łączący głęboki burgund z tonami miedzi i ciemnej maliny. Dodatkowo zastosowano pigment Chromaflair, dzięki któremu powierzchnia auta mieni się niczym „intensywna czerwień wina wirującego w kieliszku”. Grecale Tributo Il Bruciato dostępne jest z 21-calowymi felgami w wersjach Pegaso Forgiati lub Crio Fuoriserie, z opcjonalnym wykończeniem w połyskującej czerni. Całość uzupełniają czarne zaciski hamulcowe i emblemat Fuoriserie umieszczony na błotniku.

Wnętrze podkreśla rzemieślniczy charakter auta. Połączenie skóry w odcieniach Tan i Dark Red uzupełnia wzór „cannelloni”, a na zagłówkach znalazł się ciemnoczerwony emblemat Tridente. Całość zdobi precyzyjne przeszycie. W kabinie nie zabrakło 14-głośnikowego systemu audio Sonus Faber oraz panoramicznego dachu, co dodatkowo potęguje wrażenie luksusu i dopracowania w każdym detalu.

Jak podkreśla Maserati, inspiracja pochodzi z regionu Bolgheri na toskańskim wybrzeżu, gdzie od 2002 roku powstaje wino Il Bruciato. Samochód oparto na wersji Grecale Modena, zachowując jej układ napędowy – turbodoładowany silnik 2.0 z miękką hybrydą, generujący 330 KM.

Maserati nie podało jeszcze informacji o cenie ani liczbie wyprodukowanych egzemplarzy – wiadomo jednak, że auto trafi zarówno na rynek europejski, jak i północnoamerykański.

W 2024 roku producent dostarczył na całym świecie 11 300 pojazdów, a prognozy na 2025 nie zapowiadają łatwiejszego okresu. Dlatego dla Maserati Grecale Tributo Il Bruciato nie jest tylko edycją specjalną – to symbol nadziei na odzyskanie zainteresowania klientów i przypomnienie, że włoski luksus ma smak, zapach i głęboki kolor wina.