W ramach organizowanej przez RM Sotheby’s aukcji The Guikas Collection, we francuskim Le Castellet w dniu 19 listopada 2021 roku sprzedano Maserati Quattroporte Prototipo by Frua z 1971 roku za kwotę 155 250 euro.

To jedno z dwóch Maserati Quattroporte, które zostały uświetnione nadwoziem wykonanym przez Frua. Podwozie 002 zostało po raz pierwszy pokazane publicznie na paryskim Salonie Samochodowym w październiku 1971 roku, gdzie zaprezentował je Juana Manuel Fangio. Publiczność była zachwycona wyglądem samochodu i w ciągu następnych lat pojawił się on na wielu imprezach, w tym na Genewskim Salonie Samochodowym w 1972 roku, Trophé des Journaliestes w Monako przed Grand Prix Monako 1972, ponownie w Paryżu w 1973 roku, na Salón Internacional del Automóvil de Barcelona w 1973 roku (gdzie uczestniczył w Desfile de Elegancia en Automóvil), oraz w Barcelonie po raz kolejny w 1974 roku. Aga Khan wyraźnie zwrócił uwagę na wygląd i piękno tego samochodu, zamawiając dla siebie niepowtarzalny egzemplarz Quattroporte o numerze podwozia 004.

Po zakończeniu kariery na targach motoryzacyjnych Quattroporte zostało sprzedane prywatnej osobie z Barcelony, gdzie je zarejestrowano 17 maja 1975 roku. Pozostał w tym mieście do 1988 roku i miał jeszcze kilku właścicieli. Przechodząc w ręce Kurta A. Kunti z Alicante, samochód przeszedł renowację i zyskał obecną kombinację kolorów z ciemnym niebieskim nadwoziem i beżowym wnętrzem. Quattroporte pozostało w Europie w latach 90., zanim trafiło do szanowanego amerykańskiego kolekcjonera Maserati – Alfredo Brenera – w 2000 roku i przeniosło się za Atlantyk.

W lipcu 2003 roku Brener sprzedał Quattroporte Bruce’owi D. Milnerowi z Los Angeles w Kalifornii. Milner był również szanowanym kolekcjonerem z zamiłowaniem do pojedynczych egzemplarzy włoskich samochodów i w czasie, gdy był właścicielem, 002 został ponownie połączony ze swoim siostrzanym samochodem o numerze podwozia 004, dzięki czemu oba Quattroporte z nadwoziem Frua znalazły się pod jednym dachem. Samochód pozostał w posiadaniu Milnera przez kilka lat, a następnie zakupił je Douga Magnona z Riverside w Kalifornii. Magnon był właścicielem Riverside International Automobile Museum i znanym entuzjastą Maserati. Zatrzymał Quattroporte w muzeum wraz z kilkoma innymi modelami marki z trójzębem, gdzie okazało się być atrakcją zarówno dla pracowników, jak i zwiedzających.

Oprócz pozostawania na wystawie w muzeum, Quattroporte było pokazywane kilka razy w czasie, gdy stanowiło własność muzeum, w tym na Concorso Italiano w 2015 roku – tam uznano je za najlepsze z Maserati w bardzo konkurencyjnej klasie. Po odejściu Magnona w 2015 roku i zamknięciu Riverside International Automobile Museum, jego kolekcja została sprzedana za pośrednictwem RM Sotheby’s latem 2016 roku. W tym czasie pojazd trafił do pana Guikasa, w efekcie czego wybrał się w podróż na południe Francji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe