Alfa Romeo ponownie udowadnia, że nie zamierza iść na kompromisy w kwestii designu. Najnowsze rysunki patentowe zdradzają, jak będzie wyglądać zupełnie nowe Stelvio, które zadebiutuje jeszcze w tym roku. Trzeba jednak mieć na względzie, że patentowe szkice często nie oddają pełnej dynamiki rzeczywistego samochodu. Mimo to już teraz można dostrzec liczne detale stylistyczne, które nie były widoczne w zakamuflowanych prototypach.

Nowe Stelvio ma być znacznie bardziej agresywny wizualnie w porównaniu do obecnej generacji. Projekt nawiązuje do mniejszego crossovera Milano, z którym dzieli takie elementy, jak czarny dach i słupek C. Samochód został już przyłapany na testach w Europie.

Pod maską nowego Stelvio znajdziemy zarówno warianty w pełni elektryczne, jak i hybrydowe. Jego pełna prezentacja przewidziana jest jeszcze na koniec 2025 roku. Prototyp testowany na północy Szwecji podczas zimowych prób wytrzymałościowych potwierdza, że producent jest na etapie dopracowywania pojazdu przed jego rynkowym debiutem.

Z przodu wyraźnie widoczna jest charakterystyczna osłona chłodnicy scudetto, która natychmiast zdradza tożsamość Alfy Romeo. Z profilu Stelvio prezentuje bardziej sportową sylwetkę z wyraźnie opadającą linią dachu, przechodzącą w subtelny spojler. Tył auta zdominowały rozciągające się na całą szerokość światła LED tworzące trójkąt.

Nowe Stelvio będzie pierwszym modelem Alfy Romeo w Europie opartym na platformie STLA Large, wykorzystywanej już w modelach Dodge Charger i Jeep Wagoneer S. Platforma ta umożliwi budowę większej liczby modeli koncernu Stellantis. Stelvio ma zachować typowe sportowe DNA marki.

Były dyrektor generalny Alfy Romeo Jean-Philippe Imparato sugerował, że elektryczne Stelvio Quadrifoglio może osiągnąć nawet 1000 KM. Krążą także plotki, że do wersji spalinowych Alfa Romeo mogłaby wykorzystać nowy rzędowy silnik R6 z podwójnym turbodoładowaniem od Dodge’a, choć nie zostało to oficjalnie potwierdzone.

Technologicznie Stelvio otrzyma architekturę elektroniczną STLA Brain, co umożliwi m.in. zdalną aktualizacje oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Wnętrze auta również przejdzie rewolucję – spodziewać się można większych ekranów systemu multimedialnego.

Więcej szczegółów o nowym Stelvio poznamy bliżej jego oficjalnej premiery. W 2026 roku Alfa Romeo zaprezentuje także nową generację modelu Giulia, która tym razem przybierze formę crossovera typu fastback, dzieląc platformę i technologie z nowym Stelvio.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe