Fiat był liderem rynku w Brazylii, Włoszech i Turcji, miał też najlepiej sprzedające się EV w grupie.

Pod parasolem grupy Stellantis znajduje się nie mniej niż 16 marek, w tym Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram i Vauxhall. Ale który z nich sprzedaje najwięcej samochodów?

Odpowiedź brzmi: Fiat. Według Stellantis włoski producent samochodów dostarczył ponad 1,2 mln sztuk globalnie w 2022 roku, wliczając w to sprzedaż Fiata Professional i Abartha, co czyni go najlepiej sprzedającą się marką motoryzacyjną w grupie. Chociaż Stellantis nie ujawnił globalnej sprzedaży dla wszystkich swoich marek, poinformował że 1,2 mln dostaw Fiata stawia go daleko przed Peugeotem, który w tym samym okresie sprzedał 1 056 182 aut. Za ponad 80% sprzedaży Fiata odpowiadają Europa i Ameryka Południowa, co podkreśla znaczenie tych dwóch regionów dla marki.

Fiat był dominującą siłą motoryzacyjną w Brazylii zapewniając sobie 21,9% udziału w rynku ze sprzedażą 430 000 sztuk w 2022 roku, do czego przyczyniła się popularność pickupów Strada i Toro. Kolejny świetny wynik odnotowano w Turcji z udziałem w rynku na poziomie 18,7% w dużej mierze dzięki produkowanemu lokalnie Tipo. Fiat był również liderem na swoim rodzimym rynku, we Włoszech, z udziałem 15,1%. W Europie producent samochodów był liderem w segmencie samochodów miejskich z modelami 500 i Panda, których udział w rynku wyniósł imponujące 43,8% (pomimo ich wieku).

Według prezesa marki Oliviera Francois, jedyny samochód osobowy o zerowej emisji w obecnej linii Fiata – 500e – sprzedał się w 2022 roku w liczbie prawie 120 000 sztuk, z czego 66 000 zarejestrowano w Europie. 500e był najlepiej sprzedającym się EV we Włoszech, drugim w kolejności we Francji i trzecim na 10 głównych rynkach europejskich, w tym w Niemczech. Co ciekawe, był to również najlepiej sprzedający się elektryczny model Stellantis stanowiący dużą część skumulowanej sprzedaży 288 000 EV w ujęciu rocznym dla grupy. 

Fiat ogłosił plany wprowadzenia na rynek kilku nowych modeli elektrycznych na przestrzeni najbliższych kilku lat.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe