Mat Watson z carwow miał okazję przetestować Ferrari Purosangue – pierwszego SUV-a marki z Maranello. Brytyjski dziennikarz podczas recenzji jako punkty odniesienia miał m.in. Lamborghini Urusa, Astona Martina DBX i Bentley’a Bentaygę. 

Purosangue po włosku oznacza czystej krwi i podkreśla bezkompromisowy charakter samochodu, wpisujący się w DNA marki z maranello. Auto napędzane jest 6,5-litrowym silnikiem V12 o mocy 725 KM, co jest zdecydowanym wyróżnikiem na rynku na tle pozostałych konkurentów – żaden inny producent nie oferuje dwunastocylindrowej jednostki w SUV-ie. Moment obrotowy trafia na obie osie za pośrednictwem 8-biegowej przekładni dwusprzęgłowej. Auto może pochwalić się rozłożeniem masy w proporcji 49/51 przód/tył. Osiągi są imponujące – sprint ze startu zatrzymanego do 100 km/h trwa 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h.

Design wpisuje się w obecnie stosowany język stylistyczny – wprawne oko dostrzeże wiele podobieństw m.in. do Romy lub 296. Nadkola wypełniają felgi w rozmiarze 22 cali z przodu i 23 cali z tyłu. 

Mat Watson już wcześniej miał styczność z Ferrari Purosangue – sprawdził, jak ten samochód spisuje się w wyścigu na prostej, gdzie stanął w szranki z takimi modelami, jak: Porsche Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid, Aston Martin DBX707, BMW X6M, Range Rover SV, Mercedes-AMG G 63, Land Rover Defender V8, Lamborghini Urus Performante.

Ceny Ferrari Purosangue na brytyjskim rynku startują z pułapu około 313 000 funtów. Jednak egzemplarz, który znalazł się w teście carwow, ze względu na konfigurację obfitującą w różne i kosztowne dodatki wyceniono na oszałamiającą kwotę 430 000 funtów, czyli około 2 150 000 zł.

Purosangue wcześniej mogliśmy podziwiać w filmie opublikowanym na kanale Throttle House. Z kolei prawie 27-minutowy test znajdziemy na kanale carwow:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe