Maserati zaprezentuje w Turynie swój najnowszy supersamochód – MCPURA, dostępny zarówno w wersji coupé, jak i kabriolet, który nosi nazwę Cielo. Debiut na Salone Auto Torino 2025 odbędzie się po premierze na Goodwood Festival of Speed w lipcu, gdzie nowy model pozostawił po sobie niezatarte wrażenie. Teraz marka z trójzębem przywiozła swoje dzieło do ojczyzny, prezentując je w dniach 26–28 września w samym sercu włoskiej motoryzacji.

Nowe Maserati zostało pokazane w ekskluzywnym wykończeniu Ai Acqua Rainbow – matowym w wersji coupé oraz błyszczącym w wersji Cielo. Kolor ten został on stworzony w ramach programu personalizacji Maserati Fuoriserie, który umożliwia klientom tworzenie indywidualnych konfiguracji lub nawet modeli w formule „one-of-one”.

Salone Auto Torino, które odbywa się po raz drugi, szybko zyskuje na znaczeniu. Turyn, uznawany za stolicę włoskiej tradycji motoryzacyjnej, staje się sceną nie tylko dla statycznych ekspozycji, ale też dla prawdziwego święta pasji motoryzacyjnej. Maserati, prezentuje MCPURA właśnie tutaj, podkreślając silne więzi łączące Motor Valley i rodzinne miasto marki – Modenę.

Jednym z kulminacyjnych momentów wydarzenia będzie parada zaplanowana na 27 września. Rozpocznie się ona w Reggia di Venaria, gdzie uczestnicy zwiedzą historyczną rezydencję sabaudzką, po czym przejadą przez Supergę, aby zakończyć trasę w Piazza San Giovanni. Prowadzić ją będą klienci Maserati Forza Torino za kierownicą takich ikon jak GranTurismo czy MC20. Na trasie pojawi się także GranCabrio, w którym zasiądzie specjalna pasażerka – modelka i prezenterka telewizyjna Cristina Chiabotto, określana mianem ambasadorki włoskiej elegancji.

MCPURA to naturalna ewolucja modelu MC20, podniesiona do jeszcze wyższego poziomu osiągów i unikalności. Supersamochód wyróżnia się czterema kluczowymi elementami: karbonowym monokokiem, silnikiem Nettuno V6 o mocy 630 KM z opatentowaną technologią pre-chamber, drzwiami typu „Butterfly” oraz – w wersji Cielo – szklanym, elektrochromatycznym dachem. Monokok z włókna węglowego łączy sztywność z lekkością, co pozwoliło utrzymać masę poniżej 1500 kg. Dzięki temu MCPURA osiąga najlepszy w swojej klasie stosunek masy do mocy – 2,33 kg/KM – gwarantując niezwykłe połączenie osiągów, elegancji i mistrzowskiego rzemiosła.

Produkcja MCPURA odbywa się w historycznym zakładzie Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie, gdzie powstaje także silnik Nettuno, GT2 Stradale, a od końca 2025 roku również GranTurismo i GranCabrio. W Modenie realizowane są wszystkie etapy – od produkcji, przez lakierowanie, po personalizację. Jak podkreśla Maserati, MCPURA jest „najczystszym ucieleśnieniem autentycznych wartości marki i ponadczasowego stylu włoskiego luksusu”.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe