Pogromczyni rekordów
Tor Vallelunga – prawie 3 sekundy szybciej na okrążeniu, tor testowy Alfy Romeo w Balocco – nieco ponad 4 sekundy szybciej na okrążeniu, tor Nardò – blisko 5 sekund szybciej na okrążeniu. Wszędzie, gdzie pojawia się 540-konna Alfa Romeo Giulia GTAm okazuje się nie tylko szybsza od słabszej o 30 …
Abarth 595 Monster Energy Yamaha
Można godzinami dyskutować o zaletach i wadach tego samochodu. Jedno jest jednak pewne – nie brakuje mu charakteru. W pewnych sytuacjach może wydawać się być najlepszym samochodem na świecie, a w innych poważnie zmęczyć. Sprawdziliśmy Abartha 595 Monster Energy Yamaha w różnych okolicznościach i chyba już wiemy, do czego nadaje …
Alfa Romeo Giulia Veloce po liftingu. Wciąż stawia kierowcę w centrum uwagi
W 2019 roku Alfa Romeo zaprezentowała Giulię po liftingu. Auto zostało dopracowane w dwóch głównych obszarach – technologii, łączności i autonomicznych rozwiązań. Oznacza to, że włoski producent odrobił lekcje i wyeliminował wszystkie największe wady wytykane modelowi sprzed modernizacji. Nadwozie i wnętrze Pod względem wizualnym niewiele się zmieniło. Model poliftingowy z …
Fiat 850 Vignale
Lata 50. i 60. były niesamowicie ciekawe we włoskiej motoryzacji. Większość z czytelników naszej strony kojarzy najważniejsze modele z tych lat – od popularnych Fiatów, przez sportowe Ferrari po eleganckie Lancie. Wiele z nadwozi tych samochodów sygnowana jest nazwami znanych projektantów – Pininfarina, Bertone, Michelotti czy Vignale. Czy firmy te …
Pustynna wyprawa w Maserati Levante S
Rozległe pustynie, rajskie plaże czy malownicze pałace – często marzymy o dalekich miejscach, w które warto byłoby pojechać. Niestety najczęściej rozważania te kończą się retorycznym pytaniem: kto ma na to czas i pieniądze?! Być może jednak, żeby wybrać się na ciekawą wycieczkę, wcale nie potrzeba miliona monet i długiego urlopu? …
Powtórka z fizyki, czyli wycieczka Stelvio Quadrifoglio
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – czy ten samochód trzeba komuś przedstawiać? Chyba nie. Darujmy sobie więc pisanie o jego parametrach, tylko od razu przejdźmy do najciekawszego – czyli tego, jak się nim jeździ. Bardzo długo czekałem na możliwość przejechania się Stelvio z koniczyną na przednim błotniku. Interesowała mnie głównie jedna …
Stelvio Veloce MY2020 i królewskie miejscówki
Przez ostatnie lata, prawie każdej jesieni, spotykaliśmy pod jakimś malowniczym pałacem podczas zlotu ForzaItalia.pl. W tym roku nie było to niestety możliwe. Zlot został przeniesiony częściowo do świata wirtualnego. Aby dać sobie choć namiastkę zlotowych doświadczeń postanowiliśmy wybrać się na wycieczkę szlakiem lokalnych pałaców i zamków. Pretekst do wyruszenia w …
Oko w oko z Maserati MC20
Prace nad nowym modelem Maserati zaczęło od pustej kartki. Od zera powstał silnik, monocoque, zawieszenie oraz pomysł na wygląd samochodu. Ma to być otwarcie zupełnie nowego rozdziału w historii tej marki. Kolejne modele, które są już nieśmiało zapowiadane przez Maserati, mają czerpać z designu MC20 pełnymi garściami. Oznacza to że… …
Giulia i Stelvio MY2020 – czy faktycznie coś poprawiono?
Przestarzałe multimedia, słabe materiały we wnętrzu czy brak dotykowego ekranu – takie zarzuty powtarzały się w większości testów dotychczasowych modeli Stelvio i Giulii. Alfa Romeo wzięła sobie te uwagi do serca i prezentując ich unowocześnione wcielenie, postanowiła głównie skupić się właśnie na tych cechach. Czy faktycznie widać i czuć poprawę? …
Alfa Romeo Giulia Q i Stelvio Q – opinie użytkowników
Giulia i Stelvio Quadrifoglio zadebiutowały na rynku w 2016 r. W 2020 przeszły pierwszy lifting. Jak sprawują się w najmocniejszych odmianach po paru latach? Czy mity związane z marką Alfa Romeo mają pokrycie w rzeczywistości? Czy realni właściciele, którzy wydali swoje pieniądze, kupiliby te auta ponownie? Na te pytania znajdziecie …