Fiat

Miłośnicy włoskiej motoryzacji znają dobrze ofertę samochodów przygotowanych przez Fiata na rynek europejski. Do wyboru są zarówno małe miejskie auta typu Panda i 500, większe, czyli Grande Punto, Sedici i Bravo oraz typowo rodzinne, jakim jest Freemont. Jednak specyfika naszego rynku jest zupełnie inna niż w Ameryce Południowej. W dużym …

VI część remontu Fiata 500. W tym odcinku raport z postępów prac nad silnikiem oraz prac blacharskich.

Prace blacharskie ruszyły, pierwsza weryfikacja i pierwsze decyzje.

Klubowa 500-tka została już przygotowania do prac blacharskich. Maciek przeprowadza teraz renowacje różnych detali auta.

III etap prac – demontujemy akcesoria drzwi oraz elektrykę.

W dzisiejszym odcinku II etap pracy –  demontujemy podzespoły podwozia i tunel środkowy.

Bohaterem niniejszego artykułu jest Fiat 131 w wersji wyposażenia Special, wyprodukowany w 1977 roku. Pojazd ten został przeze mnie zakupiony w grudniu 2006 roku, po niefortunnym rozbiciu poprzedniego Fiata – również 131, lecz w wersji Racing.

Podczas tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie miała miejsce najważniejsza dla koncernu Fiata premiera tego roku. Mowa tu o kolejnej generacji Pandy – połączenia najlepszych cech generacji poprzednich ze świeżą stylistyką.

W pierwszym odcinku prac nad klubową 500-tką Maciek opowiada jak wymontować zespół napędowy.

 W ostatnich dniach coraz częściej wspomina się o powrocie do produkcji Fiata Idei. Mowa jest o całkowicie nowym modelu, którego produkcja miałaby ruszyć już w maju przyszłego roku. Na razie znanych jest niewiele szczegółów. Samochód nosi roboczą nazwę “L-Zero”.