News

Wiadomo już, że następca Ferrari Enzo ma mieć oznaczenie F150 a nie F70, jak donoszono jeszcze do niedawna. Po serii filmów i zdjęć zakamuflowanego modelu (całego oraz „w kawałkach”), Włosi w swoim oficjalnym czasopiśmie pokazali fotografię auta od tyłu. Tradycyjnie wiele nie widać, ale zawsze to więcej niż nic.

Kolejny Fiat trafi na rynek amerykański. Po modelu 500, wytwarzanym w meksykańskiej fabryce spółki Fiat-Chrysler, w Stanach Zjednoczonych zadebiutuje 500L, czyli minivan wykorzystujący elementy stylistyczne swojego protoplasty i oparty na płycie podłogowej Punto.

Dokładnie to Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster – stworzony, by cieszyć pięknym dźwiękiem silnika V12 oraz błękitem nieba.

Angielski tygodnik Autocar dotarł do informacji dotyczących następcy Ferrari Enzo. Według jego rozmówcy, auto ma mieć oznaczenie wewnątrzfabryczne F150 (a nie F70) i na jeszcze większą skalę wykorzystywać włókna węglowe niż McLaren P1.

Druga generacja dzielnego Fiata Pandy 4×4 wjechała właśnie na polski rynek. Auto, wyróżniające się w stosunku do zwyczajnych wersji, 16-centymetrowym prześwitem oraz dołączanym napędem na tylne koła, zostało wycenione na 59 900 zł

Z Fiatem 500 zrobiono już niemal wszystko. Włoski maluch był do tej pory autem wyścigowym, udawał Ferrari, a potem Maserati. Ostatnio „pięćsetka” stała się vanem, a tuż za rogiem czeka także uterenowiony van, mający konkurować z Mini Countrymanem. Tunerzy wyczarowali ponad 200- i 300-konne odmiany tego auta, a niemiecki G-Tech …

Fiat ma powody do świętowania – z obu fabryk, wytwarzających model 500, wyjechał milionowy egzemplarz! Stało się to w pięć lat od rozpoczęcia produkcji. Przez 4 lata mały Fiat wyjeżdżał wyłącznie z zakładu włoskiej marki w Tychach, a od 2011 roku w związku z wprowadzeniem „pięćsetki” na rynek północnoamerykański, auto …

Maserati Quattroporte szóstej generacji zadebiutowało na poczatku listopada. Wtedy włoski producent sportowych samochodów nie podał żadnych danych technicznych. Dowiedzieliśmy się tylko, że nowe auto ma być przede wszystkim lżejsze i bardziej funkcjonalne od swojego poprzednika.

Ferrari F12 berlinetta stało się jeszcze lepsze – wszystko to za sprawą niemieckiej firmy tuningowej Novitec.

Ukazał się właśnie nowy numer magazynu o Italii „La Rivista”. Drugi numer czasopisma zaskakuje – jest prawie dwa razy grubszy, z piękniejszą, ulepszoną szatą graficzną i masą ciekawych i inspirujących artykułów!